[实用新型]一种工程门式起重机

说明书

本实用新型公开了一种工程门式起重机，包括底座，所述底座上安装有塔架，且塔架顶部设置有球体，所述球体上设置有起吊杆，且起吊杆的一端固定有起吊驴头，所述起吊驴头上安装有升降转轴，且升降转轴通过钢丝绳与承载器固定连接，所述承载器上安装有吊钩，且承载器的上方设置有导向滑轮，所述起吊杆上安装有起升机构，且起吊杆的一端固定有起升轮轴，所述起升轮轴通过控制杆与桁架臂相连接，所述桁架臂通过导向杆与滚轮转动连接，且滚轮通过皮带与驱动电机相连接。本实用新型当起重量较大时，可以使用行走门式起重机作业，当起重量较小时，可以根据实际需要将行走门式起重机拆分为两台或多台履带起重机，适用工况类型多。

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，具体是一种工程门式起重机。

背景技术

起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

目前的起重机起升效率低，无法进行连续作业且速度不可调，无法满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程门式起重机，以解决现有技术中的起重机起升效率低，无法进行连续作业且速度不可调等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程门式起重机，包括底座，所述底座上安装有塔架，且塔架顶部设置有球体，所述球体上设置有起吊杆，且起吊杆的一端固定有起吊驴头，所述起吊驴头上安装有升降转轴，且升降转轴通过钢丝绳与承载器固定连接，所述承载器上安装有吊钩，且承载器的上方设置有导向滑轮，所述起吊杆上安装有起升机构，且起吊杆的一端固定有起升轮轴，所述起升轮轴通过控制杆与桁架臂相连接，且桁架臂的右侧固定有支撑柱，所述桁架臂通过导向杆与滚轮转动连接，且滚轮通过皮带与驱动电机相连接。

优选的，所述底座下表面设置有驱动履带。

优选的，所述导向滑轮上设置有凹槽，且凹槽与钢丝绳相嵌合。

优选的，所述塔架是由钢筋材料焊接而成。

优选的，所述驱动电机底部固定安装有支撑座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型起重机可以由两台或多台履带起重机通过连接装置组成，当起重量较小时，可以方便快捷的将履带起重机拆解为两台或多台履带起重机作业，其具有多种组合形式、多工况的转换的优势，传统履带起重机主臂角度都小于90°，在吊重时其会承受重物和拉板的分力，此时主臂承受了拉板分力，这个力为无效力，其必然降低主臂承受重物分力的百分比，从而降低了主臂承载有效力的能力，而该起重机的门式臂架系统中，臂架倾角为90°，且受力情况较好，承载有效力百分比大，整机起重量大于两台或多台起重机最大起重量之和。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的塔架结构示意图。

图中：1-升降转轴、2-起吊驴头、3-起吊杆、4-球体、5-控制杆、6-起升轮轴、7-滚轮、8-导向滑轮、9-钢丝绳、10-承载器、11-塔架、12-底座、13-桁架臂、14-支撑柱、15-支撑座、16-驱动电机、17-吊钩、18-起升机构。