[实用新型]一种运输小推车

说明书

本实用新型公开了一种运输小推车，包括车体，车体前半部安装有大行走轮，车体的后半部设置有小行走轮，两个小行走轮之间通过连接杆转动连接，连接杆上套设有两个安装座，各安装座的上端均设置有升缩杆，车体的底部设置有安装槽，各升缩杆的另一端分别设置在各安装槽内，各升缩杆上均套设有第一减震弹簧；各安装座的底部设置有减震板，减震板的两侧均设置有第二减震弹簧，各第二减震弹簧的另一端与车体的底部连接，第一减震弹簧位于两个第二减震弹簧之间。本实用新型一方面，能够有效的降低操作人员在将水泥搬运到小推车上的劳动强度；另一方面，能够提高小推车的稳定性，在推动小推车时，降低操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种运输小推车，具体地说，特别涉及一种用于运输水泥的小推车。

背景技术

混凝土，是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。水泥作为混泥土搅拌必不可少的物料之一，起到了至关重要的作用，通常水泥都是堆放在工地的临时仓库中，在需要时，通过人工或者是推车将水泥推出到需要的地方进行搅拌，现有小推车存在以下不足，一方面，操作人员需要将水泥抬到小推车中，从而需要较大的力气，操作人员的劳动强度较大；另一方面，小推车在运送过程中稳定性较差。

因此本领域技术人员致力于开发一种运输小推车，能够有效的降低操作人员的劳动强度。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种运输小推车，能够有效的降低操作人员的劳动强度和小推车的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种运输小推车，包括车体，车体前半部安装有大行走轮，车体的后半部设置有小行走轮，两个小行走轮之间通过连接杆转动连接，连接杆上套设有两个安装座，各安装座的上端均设置有升缩杆，车体的底部设置有安装槽，各升缩杆的另一端分别设置在各安装槽内，各升缩杆上均套设有第一减震弹簧；

各安装座的底部设置有减震板，减震板的两侧均设置有第二减震弹簧，各第二减震弹簧的另一端与车体的底部连接，第一减震弹簧位于两个第二减震弹簧之间；

车体的后端为敞开状，车体的后半部设置有两个长条形开口，车体后端底部设置有第一底座和第二底座，第一底座与第二底座之间设置有转杆，转杆的一端与第一底座转动连接，转杆的另一端可转动的穿过第二底座，并连接有电机，电机与车体连接；

转杆上设置有两个转动件，转动件包括两个第一转动杆，各第一转动杆分别与各长条形开口配合使用，各第一转动杆的另一端设置有第二转动杆，各第二转动杆与各第一转动杆垂直；

车体内设置有若干个相互平行的转轴，各相邻的两个转轴之间间隙设置；车体的前端设置有可开启的挡门。

作为优选，各第一减震弹簧的一端分别与各安装座连接，各第一减震弹簧的另一端与安装槽固定。转动件的个数为两个，每个转动件上的第一转动杆之间的夹角为90°。车体的两侧和后端均设置有把手。挡门的上半部与车体铰接，车体的一侧设置有螺钉，挡门的中部通过螺钉与车体连接。

车体的底部设置有气缸，所述气缸位于所述连接杆和所述转杆之间，所述气缸的正下方设置有垫块，垫块与所述气缸的活塞杆连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一方面，能够有效的降低操作人员在将水泥搬运到小推车上的劳动强度；另一方面，能够提高小推车的稳定性，在推动小推车时，降低操作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是图1中的A-A向剖视结构示意图。

图3是图1中的右视结构示意图。

图4是图1中的左视结构示意图。

图5是图1中的俯视结构示意图。