[实用新型]汽车空调无焊接管路接头

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调无焊接管路接头，它包括接头本体；所述的接头本体的接口处外端部设置有用于放置密封垫的密封垫放置槽；所述接头本体的接口处还设置有用于固定汽车空调管路的螺纹孔；所述螺纹孔位于所述密封垫放置槽的下部。本实用新型汽车空调无焊接管路接头采用密封垫密封和螺纹固定，接整条管路和接头采用螺纹连接，无需焊接，大大减少了焊接技术投入。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调管路连接技术领域，具体涉及一种汽车空调无焊接管路接头。

背景技术

现有汽车空调管路中，铝管和接头连接多采用焊接的方式进行加工，对焊接技术要求很高。加工过程如遇铝管或人为操作失误，导致整条管路和接头的报废，造成接头资源的浪费。特定的空调管路，现有焊接无法满足技术要求，无法进行二次安装，为后续的调试造成诸多弊端。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种汽车空调无焊接管路接头。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车空调无焊接管路接头，它包括接头本体；所述的接头本体的接口处外端部设置有用于放置密封垫的密封垫放置槽；所述接头本体的接口处还设置有用于固定汽车空调管路的螺纹孔；所述螺纹孔位于所述密封垫放置槽的下部。

更进一步的技术方案是所述的密封垫放置槽为圆形密封垫放置槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车空调无焊接管路接头采用密封垫密封和螺纹固定，接整条管路和接头采用螺纹连接，无需焊接，大大减少了焊接技术投入。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1所示，本实施例公开的汽车空调无焊接管路接头，它包括接头本体3；所述接头本体的接口处外端部设置有用于放置密封垫的密封垫放置槽1；具体的，该密封垫放置槽为圆形密封垫放置槽。进一步的，所述接头本体的接口处还设置有用于固定汽车空调管路的螺纹孔2；所述螺纹孔位于所述密封垫放置槽的下部。本实施例采用密封垫密封和螺纹固定，接整条管路和接头采用螺纹连接，无需焊接，大大减少了焊接技术投入。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、 “实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。