[实用新型]一种蓄电池安装结构

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池安装结构，包括箱体、盖体、箱体内的组合极板组，组合极板组包括正负极板和隔板组成，其特征在于：所述隔板设置在组合极板之间，所述组合极板组最外侧的两个极板与箱体相对应的内侧壁之间分别设有加强板，所述极板与加强版之间设有密封元件，所述加强板包括内凹的诱导槽和诱导凸台，内凹的诱导槽与诱导凸台相缝合。本实用新型的有益效果在于：当外界发生压力地时候能够有效平衡压力，免受碰撞影响蓄电池的充电能力。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，特别指的是一种蓄电池安装结构。

背景技术

现有蓄电池安装不牢固，在汽车发生碰撞的时候，容易损伤蓄电池，为了避 免蓄电池的安装结构带来的不利影响，最理想的方法就是将蓄电池布置到非变形 区域。然而，蓄电池的布置受到整个箱体的约束，不能任意布置。因此，需要设 计一种蓄电池安装结构，以最大程度的降低对蓄电池防碰撞的影响。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种结构牢固，使 用寿命长的蓄电池安装结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型公开了一种蓄电池安装结构，包括箱体、盖体、箱体内的组合极 板组，组合极板组包括正负极板和隔板组成，所述隔板设置在组合极板之间，所 述组合极板组最外侧的两个极板与箱体相对应的内侧壁之间分别设有加强板，所 述极板与加强版之间设有密封元件，所述加强板包括内凹的诱导槽和诱导凸台， 内凹的诱导槽与诱导凸台相缝合。

为了进一步改善产品的实用性，所述箱体的外侧壁设有固定蓄电池的抱箍， 以平衡加强板的压力，从而可有效地改善因箱体侧壁的变形造成的加强板所受压 力的失衡，进一步提高蓄电池的性能。

为了进一步改善产品的实用性，所述抱箍的两端通过螺栓固定于所述箱体的 加强板侧边。

为了进一步改善产品的实用性，所述箱体与盖体之间设有锁定机构，方便蓄 电池发生故障进行维修。

为了进一步改善产品的实用性，所述密封元件为垫圈，所述垫圈材质为PVC 塑料，能耐较高的温度，不会因电池的热效应使得周边的塑料熔化。

为了进一步改善产品的实用性，所述加强板上设有若干通孔，可以起到减重 的作用，还可以减少蓄电池和密封元件之间的摩擦。

为了进一步改善产品的实用性，所述隔板材质为PE隔板。

为了进一步改善产品的实用性，所述加强板的竖直截面成倒三角形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：箱体的外侧壁设有固定蓄电池 的抱箍，以平衡加强板的压力，从而可有效地改善因箱体侧壁的变形造成的加强 板所受压力的失衡，进一步提高蓄电池的性能，加强板的竖直截面成倒三角形， 能够使组合极板组两侧的压力加强板之间的上下尺寸一样，从而能够平衡组合极 板组的上下侧施加的压力，可显著地改善蓄电池接受充电的能力，进而延长蓄电 池的循环使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型加强板结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型所述的一种蓄电池安装结构，包括箱体1、 盖体2、箱体1内的组合极板组3，组合极板组3包括正负极板和隔板4组成， 所述隔板4设置在组合极板组3之间，所述组合极板组3最外侧的两个极板与箱 体相对应的内侧壁之间分别设有加强板5，所述极板与加强板5之间设有密封元 件，所述加强板5包括内凹的诱导槽51和诱导凸台52，内凹的诱导槽51与诱 导凸台52相缝合。