[实用新型]一种多功能柔性模块式钢结构通廊有效
申请号: | 201721766501.6 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207617850U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 陈伟;张磐 | 申请(专利权)人: | 江苏冠宇机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;F21S8/00;F21V23/00;F21V23/04;E04H5/02;F21Y115/10 |
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地址: | 213300 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明装置 装配工位 自动行走装置 多功能柔性 钢结构通廊 汽车车身 模块式 装配 本实用新型 长度方向设置 相对两侧 照明需求 通廊 配合 | ||
本实用新型涉及一种多功能柔性模块式钢结构通廊,包括:沿通廊长度方向设置的自动行走装置和若干个装配工位,每个装配工位的相对两侧分别设有照明装置;其中所述自动行走装置适于将待装配汽车车身输送至相应装配工位上;所述照明装置适于为装配工位提供照明;本实用新型的多功能柔性模块式钢结构通廊通过照明装置配合自动行走装置实现汽车车身的装配,所述照明装置能够自动调节亮度,且可以调节照明角度,满足了不同颜色的汽车车身的装配照明需求。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体涉及一种多功能柔性模块式钢结构通廊。
背景技术
装配线对于汽车批量生产来说是不可或缺的,它是人和机器的有效组合,能够最充分体现设备的灵活性,装配线将输送系统、随行夹具和照明系统有机的组合,以满足汽车零件的装配要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能柔性模块式钢结构通廊,通过照明装置配合自动行走装置实现汽车车身的装配。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种多功能柔性模块式钢结构通廊,包括:沿通廊长度方向设置的自动行走装置和若干个装配工位,每个装配工位的相对两侧分别设有照明装置;其中所述自动行走装置适于将待装配汽车车身输送至相应装配工位上;所述照明装置适于为装配工位提供照明。
进一步,所述照明装置包括:控制器,与该控制器相连的光线传感器和三色LED灯;其中所述光线传感器适于检测环境光线强度,并将检测到的光线强度数据发送至控制器;以及所述控制器根据接收到的光线强度数据控制三色LED灯发出相应亮度的光。
进一步,所述照明装置还包括:与所述控制器相连的无线接收模块;其中所述无线接收模块适于接收佩戴在装配人员手腕上的遥控器所发送的三色LED灯的亮度调节指令。
进一步,位于同一侧的照明装置两两之间设有LED灯带。
进一步,所述自动行走装置包括:滚床和位于该滚床上的若干滑橇体;所述滚床由滚床控制箱控制,并位于一地坑内,以使滑橇体与地面保持水平;待装配汽车车身适于放置在滑橇体上;当滚床控制箱控制滚床运行时,所述滚床适于带动滑橇体沿通廊长度方向移动,从而带动待装配汽车车身沿通廊长度方向移动,以使待装配汽车车身到达相应的装配工位。
进一步,每个装配工位的相对两侧还分别设有与所述控制器相连的助力悬挂装置;通过所述助力悬挂装置适于装配质量重的车身配件。
进一步,每个装配工位的相对两侧还分别设有与所述控制器相连的摄像装置;所述摄像装置适于记录相应装配工位的装配过程。
进一步,每个装配工位两侧的照明装置、助力悬挂装置和摄像装置均分别位于一吊具框架上;所述吊具框架吊装在一横杆上,所述横杆通过框架梁悬挂在房屋主梁上。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的多功能柔性模块式钢结构通廊通过照明装置配合自动行走装置实现汽车车身的装配,所述照明装置能够自动调节亮度,且可以调节照明角度,满足了不同颜色的汽车车身的装配照明需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的多功能柔性模块式钢结构通廊的结构示意图;
图2是本实用新型的多功能柔性模块式钢结构通廊的原理框图。
其中:
自动行走装置1、滚床控制箱101、滚床102、滑橇体103、照明装置2、待装配汽车车身3、地坑4、助力悬挂装置5、吊具框架6、横杆7、框架梁8、房屋主梁9。
具体实施方式
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