[实用新型]一种斜巷联合自动挡车器

说明书

本实用新型公开了一种斜巷联合自动挡车器，常闭阻车器的阻车方式，是当前相同条件下斜巷轨道运输最安全的阻车方法之一，它能确保在每次操作时，都有闭合的阻车器；性能可靠，动作灵敏，人工劳动强度较低；改善了现场工作环境，现场操作人员在硐室内控制保险设施的升降，有很大的安全感；该斜巷联合自动挡车器具有装置简单，制作成本低，制作、安装工艺简单，具有广阔的市场前景。

技术领域

本实用新型涉及采掘领域，特别涉及一种斜巷联合自动挡车器。

背景技术

井下斜巷运输是矿井安全生产的薄弱环节，虽然经过多年努力，斜巷安全防护得到了较大改善，但仍然存在诸多不安全因素。各种安全防护设施仍不齐全、不配套、不规范、不完善、不科学等。主要表现在：1)辅助运输安全防护设施装备不齐全、不配套、不规范。斜巷防跑车设施多为人工操作，存在着人为因素。许多跑车事故是因为斜巷信号把钩工个人行为不规范造成的，多为职工违章蛮干或是图省事怕麻烦造成的。要彻底改变这种被动状态，只有通过提高斜巷装备水平，提高设施的自动化程度实现。2)现使用的斜巷安全设施多为不完善、不标准产品，相当一部分为自行设计制造的，标准也不统一。3)斜巷防跑车安全设施自动化程度不高，不能实现自动控制。因此，研制开发技术先进、自动化程度高、安全可靠的新型挡车器势在必行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种斜巷联合自动挡车器以解决现有技术中导致的安全系数低、结构复杂、成本高的多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种斜巷联合自动挡车器包括位于斜巷的变坡点上方的常闭式保险档，位于变坡处的上保险杠，以及位于上保险杠下方斜巷20m内的下保险杠，所述上保险杠和下保险杠通过固定座和滑轮组固定在斜巷内，所述斜巷变坡处上方和下保险杠上方分别设有方向固定座，所述方向固定座上设有位置滑轮组，所述钢丝绳分别绕过两位置滑轮组后将上保险杠和下保险杠相连。

优选的，所述上保险杠的前方设有保险杠气缸，所述常闭式保险档的下方设有包保险档气缸。

优选的，所述保险杠气缸的活塞杆固定在上保险杠上。

优选的，所述保险档气缸的活塞杆与常闭式保险档下方的横轴相联结。

优选的，所述斜巷联合自动挡车器还包括三位四通控制阀。

优选的，所述三位四通控制阀将保险档气缸和保险杠气缸相连。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型公开了一种斜巷联合自动挡车器，常闭阻车器的阻车方式，是当前相同条件下斜巷轨道运输最安全的阻车方法之一，它能确保在每次操作时，都有闭合的阻车器；性能可靠，动作灵敏，人工劳动强度较低；改善了现场工作环境，现场操作人员在硐室内控制保险设施的升降，有很大的安全感；该斜巷联合自动挡车器具有装置简单，制作成本低，制作、安装工艺简单，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是控制示意图。

其中，1-常闭式保险档、2-上保险杠、3-下保险杠、4-固定座、5-滑轮组、6-方向固定座、7-位置滑轮组、8-钢丝绳、9-保险杠气缸、10-保险档气缸、11-活塞杆、12-横轴、13-控制阀。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。