[实用新型]一种飞机防滑刹车控制器的检测装置有效
| 申请号： | 201721769154.2 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207843349U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 陈连江 | 申请（专利权）人： | 湖州振硕自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭晓凤 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车控制器 机轮 数字处理单元 信号产生单元 检测结果 本实用新型 检测装置 控制器 防滑 前端信号处理单元 键盘输入单元 速度传感器 参考依据 测试数据 飞机刹车 故障信息 记录存储 控制模拟 模拟飞机 模拟刹车 刹车过程 刹车状态 实时显示 事故分析 输入连接 上位机 检测 飞机 显示屏 送入 输出 证据 预防 改进 | ||
1.一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：包括数字处理单元、模拟机轮信号产生单元、前端信号处理单元、显示单元、键盘输入单元和USB通信单元；
所述模拟机轮信号产生单元输入连接所述数字处理单元，所述数字处理单元通过SPI接口控制所述模拟机轮信号产生单元模拟飞机刹车过程中机轮速度传感器所产生的信号，输出送入控制器；
所述前端信号处理单元输入连接所述控制器，对所述控制器的反馈信号进行处理，输出连接所述数字处理单元的ADC转换通道；
所述显示单元与所述数字处理单元相连接，对测试信息进行实时显示，便于测试者及时了解测试情况；
所述键盘输入单元与所述数字处理单元相连接，可通过所述键盘输入单元对测试参数进行修改和设定；
所述数字处理单元通过所述USB通信单元与上位机进行数据交换，将测试数据上传给所述上位机进行存储和显示，同时可在所述上位机端对测试参数进行修改和设定；
所述模拟机轮信号产生单元包括信号发生器、第一运算放大器、第一～第七电容和第一～第四电阻；
所述前端信号处理单元包括第二运算放大器、第一和第二二极管、第八电容、第五和第六电阻；
所述键盘输入单元包括键盘扫描芯片、键盘矩阵、第一晶振、第九～第十一电容和第七～第十三电阻；
所述USB通信单元包括USB接口芯片、USB连接器、第二晶振、发光二极管、第三二极管、第十二～第十七电容和第十四～第十八电阻。
2.根据权利要求1所述的一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：所述数字处理单元选用选用数字信号处理器TMS320LF2407。
3.根据权利要求1所述的一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：所述信号发生器选用可编程高精度波形发生器AD9833，所述第一运算放大器选用LM124。
4.根据权利要求1所述的一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：所述第二运算放大器选用LM124。
5.根据权利要求1所述的一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：所述显示单元选用液晶模块LCD12864。
6.根据权利要求1所述的一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：所述键盘扫描芯片选用ZLG7289，所述键盘矩阵为四行三列12键键盘。
7.根据权利要求1所述的一种飞机防滑刹车控制器的检测装置，其特征在于：所述USB接口芯片选用CH375，所述第十七电容为电解电容。
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