[实用新型]手动海底阀远程关阀机构

说明书

本实用新型公开了一种手动海底阀远程关阀机构，包括有车架、罐体和安装于罐体底部的手动海底阀，手动海底阀的手柄上连接有拉线，手动海底阀的一侧在其手柄的下方固定连接有限位板，限位板上设有过线孔，车架上在手动海底阀的一侧固定连接有限位圈，车架上在限位圈的前方依次固定连接有多个过线圈，拉线的前端依次穿过过线孔、限位圈和多个过线圈后延伸到远离手动海底阀的位置，罐体底部的一侧在远离手动海底阀的位置固定连接有挂耳，拉线的前端系在挂耳上。本实用新型结构简单，当液罐车发生火灾时，可以在远离海底阀的位置对拉线进行远程操作，来关闭海底阀，杜绝了安全隐患，进而减少了损失，增加了人身安全的保障。

技术领域

本实用新型涉及运油半挂车操作人员的安全保护装置领域，具体是一种手动海底阀远程关阀机构。

背景技术

运油半挂车操作人员发现罐体有泄漏并有火星时，可通过紧急关闭海底阀来防止危险的蔓延，但在实际操作过程中海底阀处可能已起火，或由于高温而无法进行关闭，安全隐患极大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手动海底阀远程关阀机构，在手动海底阀手柄处增加钢丝材质的拉线，并且将拉线从海底阀位置引出至较远的可固定的相对安全位置，以杜绝安全隐患。

本实用新型的技术方案如下：

一种手动海底阀远程关阀机构，包括有车架、罐体和安装于罐体底部的手动海底阀，其特征在于：所述手动海底阀的手柄上连接有拉线，手动海底阀的一侧在其手柄的下方固定连接有限位板，所述的限位板上设有过线孔，所述的车架上在所述手动海底阀的一侧固定连接有限位圈，车架上在所述限位圈的前方依次固定连接有多个过线圈，所述拉线的前端依次穿过所述的过线孔、限位圈和多个过线圈后延伸到远离所述手动海底阀的位置，所述罐体底部的一侧在远离所述手动海底阀的位置固定连接有挂耳，所述拉线的前端系在所述的挂耳上。

所述的手动海底阀远程关阀机构，其特征在于：所述罐体的底部在所述手动海底阀的外部固定安装有防护箱。

所述的手动海底阀远程关阀机构，其特征在于：所述的拉线采用钢丝绳。

所述的手动海底阀远程关阀机构，其特征在于：所述拉线的前端固定连接有拉杆。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，在手动海底阀手柄处增加钢丝材质的拉线，并且将拉线从海底阀位置引出至较远的可固定的相对安全位置，当液罐车发生火灾时，可以在远离海底阀的位置对拉线进行远程操作，来关闭海底阀，杜绝了安全隐患，进而减少了损失，增加了人身安全的保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种手动海底阀远程关阀机构，包括有车架1、罐体2和安装于罐体2底部的手动海底阀3，手动海底阀3的手柄上连接有拉线4，手动海底阀3的一侧在其手柄的下方固定连接有限位板5，限位板5上设有过线孔6，车架1上在手动海底阀3的一侧固定连接有限位圈7，车架1上在限位圈7的前方依次固定连接有多个过线圈8，拉线4的前端依次穿过过线孔6、限位圈7和多个过线圈8后延伸到远离手动海底阀3的位置，罐体2底部的一侧在远离手动海底阀3的位置固定连接有挂耳9，拉线4的前端系在挂耳9上。

本实用新型中，罐体2的底部在手动海底阀3的外部固定安装有防护箱10，起到保护手动海底阀3的作用，防止误操作。

拉线4采用钢丝绳。

拉线4的前端固定连接有拉杆，以方便操作。

上述远离手动海底阀的位置为相对安全位置，其具体位置可根据不同车型的结构和便于操作人员操作的原则来确定和设计。