[实用新型]一种防止拦焦车行走轮掉轨的装置有效
| 申请号： | 201721769511.5 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207699521U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 董超;李松;连千里;郝照瑞;姜红召;栗运龙;李少伟;刘中山;徐浩 | 申请（专利权）人： | 董超 |
| 主分类号： | C10B33/00 | 分类号： | C10B33/00 |
| 代理公司： | 北京律恒立业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11416 | 代理人： | 庞立岩;顾珊 |
| 地址： | 056003 河北省邯*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低位 平辊轮 清轨器 高位导向轮 行走轨道 掉轨 车轮架 拦焦 走轮 车行 本实用新型 前端设置 限位感应器 同步行走 拦焦车 行走轮 连线 监控 发现 | ||
1.一种防止拦焦车行走轮掉轨的装置，其特征在于，所述装置包括高位行走轨道、低位行走轨道、行走在高位行走轨道上高位导向轮组和行走在低位行走轨道上的低位平辊轮组，其中
所述高位导向轮组与所述低位平辊轮组通过车轮架固定，使所述高位导向轮组与所述低位平辊轮组同步行走，所述高位导向轮组前端设置第一清轨器，所述第一清轨器与所述车轮架固定连接，所述低位平辊轮组前端设置第二清轨器，所述第二清轨器与所述车轮架固定连接，
所述低位平辊轮组中点与所述第二清轨器中点之间的连线设置限位感应器。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车轮架安装于拦焦车上。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述高位导向轮组包括左侧高位导向轮和右侧高位导向轮，所述左侧高位导向轮和所述右侧高位导向轮分别行走在高位行走轨道的平行轨道上。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述低位平辊轮组包括左侧低位平辊轮和右侧低位平辊轮，所述左侧低位平辊轮和所述右侧低位平辊轮分别行走在低位行走轨道的平行轨道上。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述低位行走轨道的宽度为100mm。
6.根据权利要求1至5中的任一权利要求所述的装置，其特征在于，限位感应器连接拦焦车的控制系统。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述控制系统包括继电器、PLC控制系统和工控机，其中
所述继电器接受所述限位感应器的信号，闭合或开启所述继电器的常开触点，并将闭合或开启信号传递给PLC控制系统，所述PLC控制系统控制拦焦车的行走或停车。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于董超，未经董超许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721769511.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
