[实用新型]一种特种车辆备胎装置有效
申请号: | 201721769693.6 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207617827U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 项杰;毛江明;张征;黄家勇;金超;马飞;兰光明 | 申请(专利权)人: | 重庆大江工业有限责任公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401321 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备胎固定 车门 吊臂 支架 推杆 备胎吊装机构 备胎装置 导向滑轮 特种车辆 钢丝绳 备胎 铰接 绞盘 转轴 本实用新型 车门开启 固定备胎 配合运动 旋转轴轴 有效安装 支架铰接 铰链座 绕过 随动 平行 升降 捆绑 | ||
1.一种特种车辆备胎装置,其特征在于:包括备胎固定机构和备胎吊装机构;
所述备胎固定机构包括备胎固定支架(1)和推杆(2);备胎固定支架通过第一转轴(11)与车门(9)上的铰链座铰接,所述第一转轴与车门的旋转轴轴向平行,独立于车门旋转运动;推杆(2)一端与车门铰接,另一端与备胎固定支架铰接,实现备胎固定支架与车门随动配合运动;
所述备胎吊装机构包括绞盘(3)和吊臂(4),吊臂上设有多个导向滑轮(41),绞盘上有钢丝绳(7)引出,钢丝绳依次绕过吊臂上的导向滑轮,末端捆绑在备胎(8)上。
2.根据权利要求1所述的特种车辆备胎装置,其特征在于:尾门车体(10)侧上方设有轴套(6),所述吊臂(4)转动连接于轴套内,其以竖向为轴心,以横向为半径作旋转运动。
3.根据权利要求2所述的特种车辆备胎装置,其特征在于:所述吊臂(4)上设有限位插销机构(5),所述限位插销机构包括安装座(51)、插销(52)和弹簧(53),插销固定于安装座内,弹簧套设于插销上,所述轴套(6)上设有与插销对应的限位孔。
4.根据权利要求1或2所述的特种车辆备胎装置,其特征在于:所述吊臂(4)由前、后相对设置的连接板组成,导向滑轮(41)固定于连接板之间,连接板侧上方设有避让缺口,所述避让缺口处固定有与轴套(6)转动连接的第二转轴(42)。
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