[实用新型]一种汽车套筒螺旋槽加工装置

说明书

本实用新型提供一种汽车套筒螺旋槽加工装置，包括机座，机座包括底板以及间隔固接在底板上的第一支撑板及第二支撑板，第一支撑板上转动设有定位轴，第二支撑板上滑动设有与定位轴同心的压紧轴，压紧轴伸出第二支撑板的部位连接有液压驱动装置；第一支撑板与第二支撑板之间的底板上固接有滑动座，滑动座上滑动设有刀架组件；第一支撑板与第二支撑板之间设有2根平行的丝杆，丝杆与刀架组件螺旋运动连接；第一支撑板外侧设有驱动定位轴、丝杆同步转动的驱动机构。通过专门的加工装置对套筒毛坯上的螺旋槽进行加工，避免占用标准机床的正常使用，提高了加工效率，减少了加工过程中的工序，每次加工的尺寸保持一致，具有替换性。

技术领域

本实用新型涉及机加工技术领域，具体涉及一种汽车套筒螺旋槽加工装置。

背景技术

对于特殊用途的汽车零部件，在正式生产前通过标准机床进行加工进行验证，正式生产后需要批量制造，降低生产成本、提高生产效率。在汽车上使用的套筒在外表面上加工螺旋槽进行配套使用，由于加工方式的特殊性，采用标准机床批量加工会造成资源浪费，而且在每次加工前要对机床进行调试，增加工装进行定位，使得生产时间变长、操作工序复杂、降低了生产效率。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种汽车套筒螺旋槽加工装置，解决了现有技术中对汽车套筒加工采用现有机床加工造成生产时间长、操作工序复杂及生产效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种汽车套筒螺旋槽加工装置，包括机座，所述机座包括底板以及间隔固接在底板上的第一支撑板及第二支撑板，所述第一支撑板上转动设有定位轴，第二支撑板上滑动设有与定位轴同心的压紧轴，压紧轴伸出第二支撑板的部位连接有液压驱动装置；

所述第一支撑板与第二支撑板之间的底板上固接有滑动座，滑动座上滑动设有切割汽车套筒外表面的刀架组件；第一支撑板与第二支撑板之间设有2根平行的丝杆，丝杆与刀架组件螺旋运动连接；

所述第一支撑板外侧设有驱动定位轴、丝杆同步转动的驱动机构；

驱动机构包括驱动电机、2个驱动齿轮、传动齿轮及转动齿轮，其中转动齿轮固接在定位轴伸出第一支撑板外侧的末端，2个驱动齿轮分别固接在2根丝杆上，传动齿轮转动安装在第一支撑板上并与2个驱动齿轮同时啮合，驱动电机通过联轴器与其中一个驱动齿轮连接。

使用时，将需要加工的套筒毛坯安装在定位轴与压紧轴之间，通过液压驱动装置推动压紧轴将套筒毛坯压紧在定位轴上，驱动电机运行带动驱动齿轮、传动齿轮及转动齿轮同步转动，其中转动齿轮带动定位轴转动，套筒毛坯跟随转动，驱动齿轮带动丝杆转动，带动刀架组件在滑动座上水平滑动，使得套筒毛坯在转动的过程中被刀架组件上的车刀进行螺旋槽加工。采用专门的加工装置进行批量加工使得生产效率提高。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过专门的加工装置对套筒毛坯上的螺旋槽进行加工，避免占用标准机床的正常使用，提高了加工效率，减少了加工过程中的工序，而且每次加工的尺寸保持一致，具有替换性；

2、驱动电机带动驱动齿轮、传动齿轮、转动齿轮及丝杆同步转动，使得套筒毛坯在转动时，通过丝杆带动刀架组件滑动，对套筒毛坯进行车加工，从而在套筒毛坯上加工出符合要求的螺旋槽，由于套筒毛坯的转动与刀架组件的滑动速度相匹配，使得加工过程中切削效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型滑动座与刀架组件配合结构示意图；

图4为本实用新型刀架杆的俯视图；

图5为本实用新型定位轴的结构示意图；