[实用新型]一种中置轴挂车用牵引连接装置有效

专利信息
申请号: 201721771008.3 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN207607311U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 刘新亮;李家齐;段贺娜;叶毅铭;张大禹;李子然 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B60D1/24 分类号: B60D1/24
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 牵引连接装置 导向板 定位板 挂车 牵引 减震 本实用新型 冲击和振动 挂车牵引环 牵引车车架 震动和冲击 垂直载荷 复杂路面 缓冲装置 柔性缓冲 一端设置 牵引销 铰接 成功
【权利要求书】:

1.一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,包括用于固定在牵引车车架(7)上的定位板(1)以及一端与定位板(1)铰接的导向板(3),导向板(3)另一端设置有用于连接挂车牵引环(8)的牵引销(4),且定位板(1)与导向板(3)之间设置有缓冲装置。

2.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,缓冲装置包括设置在定位板(1)和导向板(3)之间的阻尼器(6),以及套设在阻尼器(6)上的弹簧(5),阻尼器(6)一端与定位板(1)铰接,另一端与导向板(3)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,弹簧(5)压缩在阻尼器(6)的两限位块之间,其中第一限位块设置在阻尼器(6)底座上,第二限位块设置在阻尼器(6)的伸出臂上。

4.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,导向板(3)通过转轴(2)与定位板(1)上的铰接孔铰接,且在转轴(2)与铰接孔的间隙中布置有橡胶套。

5.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,缓冲装置设置有两个,且采用对称布置。

6.根据权利要求2所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,阻尼器(6)设置在与牵引车行进方向垂直的平面内,且其与导向板(3)之间设置的夹角角度为95°~110°。

7.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,定位板(1)采用L型结构设计,其中,L型结构定位板(1)顶部两端与车架(7)固定连接,其中一边竖直朝下用于连接导向板(3)。

8.根据权利要求1所述的一种中置轴挂车用牵引连接装置,其特征在于,牵引销(4)与导向板(3)的后端连接采用螺栓连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学,未经长安大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721771008.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top