[实用新型]汽车芯子组件钎焊用夹具

权利要求书

1.汽车芯子组件钎焊用夹具，所述汽车芯子组件包括散热带、主板、侧板，其特征在于，

所述夹具包括数个平行的C型卡件和至少一根连接件；所述C型卡件由长型横跨件和位于所述横跨件两端、并垂直于所述横跨件的钩件组成；在每个所述横跨件的上端设有凹槽，所述连接件设置在所述C型卡件的横跨件的凹槽内、并凸出于所述横跨件，所述连接件与所述C型卡件的横跨件平行，用于连接数个C型卡件；在两侧的C型卡件上各设有两个主板定位块，用于定位主板；在每个C型卡件的钩件的内侧面上设有侧板定位块，用于定位侧板；所述散热带位于所述两个侧板之间。

2.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，所述主板定位块垂直固定在所述C型卡件的横跨件上。

3.根据权利要求2所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，同侧的两个所述主板定位块通过连接板连接，所述连接板与所述C型卡件平行。

4.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，所述侧板定位块与所述C型卡件的钩件垂直设置；所述侧板的两个端部设有一第一凸块，所述主板的两个端部设有一凹槽，在所述凹槽内设置一挂件，固定主板和侧板时，所述第一凸块插入所述凹槽内，所述挂件钩住所述第一凸块，一块主板的两个端部垂直抵靠两块侧板的同侧的两个端部，所述侧板通过所述主板的端部和位于端部的挂件与侧板定位块一起作用而被卡固。

5.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，所述散热带由扁平的B型支撑件支撑，数根散热带和数根B型支撑件交替地平行放置，所述两个侧板夹住数个交替放置的散热带和B型支撑件；在所述主板上设有数个平行设置的通槽，所述B型支撑件的端部插入所述通槽内，以固定所述主板，所述主板的上端抵靠在所述主板定位块上。

6.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，还包括两根钢条，用于定位位于侧边的散热带，防止侧边的散热带掉带；所述两根钢条垂直穿过所述C型卡件的横跨件的端部、且凸出于所述C型卡件的横跨件设置。

7.根据权利要求6所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，所述钢条的横截面为四边形，四边形的一个角位于四边形的最低点。

8.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，所述C型卡件的数量为五个，所述连接件的数量为两根，所述连接件为角钢。

9.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，还包括两根加强圆钢，所述两根加强圆钢垂直穿过所述C型卡件的横跨件和钩件相交的角上。

10.根据权利要求1所述的汽车芯子组件钎焊用夹具，其特征在于，位于两侧的两个C型卡件的上端各设有两个上下层摆放定位块，在所述上下层摆放定位块上设有通孔；位于两侧的两个C型卡件的下端各设有两个第二凸块，所述第二凸块可插入所述上下层摆放定位块的通孔内，使得所述汽车芯子组件钎焊用夹具可上下叠放。