[实用新型]一种机场地面电源车

权利要求书

1.一种机场地面电源车，其特征在于，包括：

车体，所述车体包括用于行走的轮胎；

设置在所述车体上的电池储能系统，所述电池储能系统包括厢体、厢体内的储能电池，储能电池电连接充电单元和逆变单元，所述充电单元用于为所述储能电池充电，所述逆变单元用于将所述储能电池所提供的电能逆变为航空用电。

2.根据权利要求1所述的机场地面电源车，其特征在于，所述车体包括拖车底盘，所述厢体置于所述拖车底盘上。

3.根据权利要求1所述的机场地面电源车，其特征在于，所述厢体上设有充电端子，充电单元的充电端电连接所述充电端子，输出端电连接到储能电池；所述厢体上设有输出端子，逆变单元输入端与充电单元一起并联后电连接储能电源，输出端电连接输出端子。

4.根据权利要求1所述的机场地面电源车，其特征在于，所述厢体设有隔壁将厢体分隔成第一空间和第二空间；所述逆变单元的输入端连接第一开关，所述充电单元的输出端连接第二开关，第一开关和第二开关与控制单元通信连接；所述控制单元位于第一空间，所述储能电池、充电单元和逆变单元位于第二空间。

5.根据权利要求4所述的机场地面电源车，其特征在于，所述隔壁上设有门洞，将第一空间和第二空间连通；所述门洞设有封闭门，封闭门通过铰链连接在门洞一侧。

6.根据权利要求5所述的机场地面电源车，其特征在于，所述铰链包括与封闭门固定连接的铰链主体和与门洞固定连接的门耳，铰链主体设有内销孔，门耳设有穿孔，门耳的穿孔对齐铰链主体的内销孔，销轴穿过所述穿孔和内销孔将门耳与铰链主体连接。

7.根据权利要求6所述的机场地面电源车，其特征在于，所述门耳设有凹陷弧形平面，铰链主体设有阻挡块，阻挡块位于凹陷弧形面朝向的区域。

8.根据权利要求1所述的机场地面电源车，其特征在于，所述厢体内设有桁架结构，所述桁架结构包括镂空格，每个镂空格内放置至少一个储能电池，在桁架结构的端部设有空调机和配电箱；至少部分所述储能电池并联到配电箱。

9.根据权利要求8所述的机场地面电源车，其特征在于，所述桁架结构包括至少两排镂空格，其中至少一排镂空格对应的桁架结构端部设有所述配电箱，其他排镂空格对应的桁架结构端部均设有空调机；所述桁架结构框架中，至少部分为中空结构，并且，空调出风口连接所述中空结构。

10.根据权利要求1所述的机场地面电源车，其特征在于，所述厢体内设有管理系统，所述管理系统包括电量检测单元，电量检测单元包括控制芯片、以及与所述控制芯片连接的电压采样电路、电流采样电路、电流电压调节单元，电流采样电路串联在电流电压调节单元与电池之间，所述电压采样电路与电池并联接入电流电压调节单元，电流电压调节单元包括可调电阻；

所述电流电压调节单元包括发光器，所述可调电阻为光敏电阻，所述检测单元还包括PWM控制器来改变光敏电阻的电阻值的大小。