[实用新型]一种PALL摩擦耗能减震器有效
申请号: | 201721771558.5 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207620140U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 丁坤;何芝仙;沈国栋 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受弯杆件 导向杆 摩擦耗能 连接杆 减震器 铰接 交叉设置 交叉处 位移放大装置 本实用新型 耗能减震器 减震 减震效果 建筑结构 抗震技术 相对位移 多能量 小位移 垂直 消耗 | ||
本实用新型适用于减震抗震技术领域,提供了一种PALL摩擦耗能减震器,包括:第一导向杆,及垂直于第一导向杆设置的第二导向杆,设于第一导向杆和第二导向杆之间的位移放大装置,包括:交叉设置的受弯杆件a和受弯杆件b、以及交叉设置受弯杆件c和受弯杆件d,其中,受弯杆件a与受弯杆件b在交叉处与连接杆c铰接,受弯杆件c和受弯杆件d在交叉处与连接杆d铰接,受弯杆件a的一端和受弯杆件d的一端与连接杆b铰接,受弯杆件b的一端和受弯杆件c的一端与连接杆a铰接;以及用于连接受弯杆件间的四个摩擦耗能组件。该减震器在建筑结构发生较小位移条件下耗能减震器的摩擦耗能组件之间产生比较大的相对位移,消耗更多能量,获得更好的减震效果。
技术领域
本实用新型属于减震抗震技术领域,提供了一种PALL摩擦耗能减震器。
背景技术
在建筑结构中安装耗能减震器是结构减震抗震的一个十分有效手段,其工作原理是在结构上选择一些特定的位置安装耗能减震器,在地震或强风荷载作用下利用结构上两点之间产生的相对位移,驱动耗能减震器消耗结构震动所产生的能量,达到减震和吸振的目的,可有效地保护建筑结构,减小建筑由地震或强风作用引起的破坏,提高建筑结构的使用安全性。
一般而言,对于摩擦耗能减震器而言,其消耗的能量与减震器工作时发生的位移密切相关,位移越大减震器消耗的能量就越多,现有的PALL型摩擦耗能减震器在使用时虽然与框架的4个拐角点连接,获取结构的两个对角点之间的相对位移,但建筑结构在正常工作时两对角点之间的相对位移一般较小,因而破坏前摩擦型耗能减震器耗能小,减震效果不是十分理想。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种PALL摩擦耗能减震器,旨在将建筑结构上两点微小的位移进行位移放大,再传递到摩擦耗能的部位,增大了能量的消耗,提高减震效果。
本实用新型是这样实现的,一种PALL摩擦耗能减震器,所述减震器包括:
第一导向杆,包括:连接杆a和连接杆b,连接杆a的一端开孔,连接杆b的一端与连接杆a的开孔间隙配合;
及垂直于第一导向杆设置的第二导向杆,包括连接杆c以及连接杆d,连接杆c的一端开孔,连接杆d的一端与连接杆c的开孔间隙配合;
设于第一导向杆和第二导向杆之间的位移放大装置,所述位移放大装置包括:
交叉设置的受弯杆件a和受弯杆件b、以及交叉设置受弯杆件c和受弯杆件d,其中,受弯杆件a与受弯杆件b在交叉处与连接杆c铰接,受弯杆件c和受弯杆件d在交叉处与连接杆d铰接,受弯杆件a的一端和受弯杆件d的一端与连接杆b铰接,受弯杆件b的一端和受弯杆件c的一端与连接杆a铰接;
以及用于连接受弯杆件a另一端和受弯杆件b另一端、受弯杆件b另一端和受弯杆件c另一端、受弯杆件c另一端和受弯杆件d另一端、受弯杆件d另一端和受弯杆件a另一端的四个摩擦耗能组件。
进一步的,所述摩擦耗能组件包括:
外圆筒,设于外圆筒的远离开口的一端的连杆;
设于外圆筒内内圆筒;
设于内圆筒侧壁的模管;
一端嵌套在内圆筒内的芯棒,芯棒嵌套端的外径与模管的内径之间过盈配合,芯棒的另一端与其他耗能组件的芯棒或连杆铰接。
进一步的,所述PALL减震器包括:
设于连接杆a、连接杆b、连接杆c及连接杆d靠近摩擦能耗组件的一端的螺纹连接孔,及与螺纹连接孔配合的螺栓。
本实用新型实施例提供的PALL摩擦耗能减震器,可以在建筑结构发生较小位移条件下耗能减震器的摩擦耗能组件之间产生比较大的相对位移,从而消耗更多的能量,获得更好的减震效果;
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