[实用新型]一种车载梯转运安全座

说明书

本实用新型公开了一种车载梯转运安全座，包括两条相互平行的固定杆，两个固定杆一端通过固定轴固定连接，另一端滑动连接滑杆，滑杆上设有对称的第一转杆，第一转杆端部通过连杆转动连接第二转杆，第二转杆另一端滑动连接固定轴，对应连杆位置底部设有压缩弹簧，滑杆上固定有限位块，限位块外壁伸出的成夹角放置的两个限位板，第一转杆和第二转杆上分别固定有第一挂钩和第二挂钩。本实用新型所述的一种车载梯转运安全座，通过将此固定座固定在车顶，底下的工作人员能够方便快速的实现对梯子的装卸，且在运动的过程中保证梯子的稳定性，防止在装卸过程中梯子碰撞发生变形，影响使用效果，节约装卸时间，使用效果较好。

技术领域

本实用新型属于车载梯辅助装置领域，尤其涉及一种车载梯转运安全座。

背景技术

特种车，是保证安全、减少危害等工作时出行必备的车辆，为了应对不同的突发状况，需要在车上配备较完整的使用设备，在各种情况下，梯子是必不可少的使用装备，但是由于其长度的限定，只能将其固定在车顶，但是在使用和转运过程中，稳定性较差，且不便于装卸，浪费了较多的时间，对于时间较赶的情况，往往会因此耽误时间，影响时效性，针对此种情况，本实用新型提出了一种车载梯转运安全座，通过将此固定座固定在车顶，底下的工作人员能够方便快速的实现对梯子的装卸，且在运动的过程中保证梯子的稳定性，防止在装卸过程中梯子碰撞发生变形，影响使用效果，节约装卸时间，使用效果较好。

实用新型内容

本部分的目的是在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述背景技术描述中存在的问题，提出了本实用新型，因此，本实用新型其中一个目的是提供一种车载梯转运安全座，通过将此固定座固定在车顶，底下的工作人员能够方便快速的实现对梯子的装卸，且在运动的过程中保证梯子的稳定性，防止在装卸过程中梯子碰撞发生变形，影响使用效果，节约装卸时间，使用效果较好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载梯转运安全座，包括两条相互平行的固定杆，两个所述固定杆一端通过固定轴固定连接，另一端滑动连接滑杆，所述滑杆上设有对称的第一转杆，所述第一转杆端部通过连杆转动连接第二转杆，所述第二转杆另一端滑动连接所述固定轴，对应所述连杆位置底部的所述固定杆之间设有压缩弹簧，所述滑杆上对应两个所述第一转杆的侧部固定有限位块，所述限位块外壁伸出的成夹角放置的两个限位板，所述第一转杆在两个所述限位板之间转动，所述第一转杆和所述第二转杆上分别固定有第一挂钩和第二挂钩，所述第一挂钩和所述第二挂钩均置于两个所述固定杆的对称中心线上。

进一步的，所述固定杆侧壁开有滑槽，所述滑杆穿过两个所述滑槽与其配合在其上滑动连接。

进一步的，所述第二转杆远离所述第一转杆部分开有方形槽，所述固定轴置于所述方形槽内与其滑动连接，所述固定轴的轴线与所述滑杆的轴线平行。

进一步的，两个所述固定杆之间的底部远离所述滑杆的一端设有固定座，所述固定座上设有电机，所述电机输出轴通过减速器同轴心连接丝杠，所述丝杠上设有螺纹配合滑动连接的螺母，所述螺母与所述滑杆固定连接。

进一步的，所述丝杠远离所述电机的一端与所述固定杆的端部平齐，所述螺母的滑动距离大于所述滑槽的长度，所述丝杠的轴线与两个所述固定杆的对称中心线重合。

进一步的，所述滑杆和所述固定座之间的所述固定杆底部设有U形架，所述U形架上设有对称的压缩弹簧。

进一步的，所述压缩弹簧自然状态下端部带所述固定杆的距离大于所述连杆到所述固定杆的最小距离。

进一步的，两个所述固定杆形成的方形框架底部的四角处分别设有支撑杆，所述支撑杆另一端固定固定板，所述固定板通过螺栓与被固定物固定连接。