[实用新型]一种导向管连接管、上管座及燃料组件骨架有效
申请号: | 201721772671.5 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207731668U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 何晓军;史宝磊;季松涛;胡立强;邹远方;陈升 | 申请(专利权)人: | 中国原子能科学研究院 |
主分类号: | G21C3/34 | 分类号: | G21C3/34;G21C15/14 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 包海燕 |
地址: | 102413 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向管 连接管 本实用新型 上管 燃料组件骨架 弹簧 堵块 管座 滑槽 反应堆燃料组件 沿圆周方向 中空圆柱体 滑槽末端 孔道内壁 连接机构 燃料组件 压紧弹簧 下端面 凹陷 凸起 胀接 匹配 松动 外部 开放 | ||
本实用新型属于反应堆燃料组件技术领域,具体涉及一种导向管连接管、上管座及燃料组件骨架。本实用新型的导向管连接管为上、下端面开放的中空圆柱体,其内径与导向管外径相匹配,导向管连接管下部胀接于导向管外部,导向管连接管上部沿圆周方向设有若干个凸起;本实用新型的上管座,包括压紧弹簧和管座,在管座需要连接导向管的孔道内壁处,设置若干个滑槽,滑槽末端设置弹簧,弹簧前方连接有堵块,滑槽在堵块下方设有凹陷。本实用新型结构简单、安装便捷、有效克服了现有技术导向管与上管座之间连接机构容易松动的问题,显著提高了燃料组件的安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型属于反应堆燃料组件技术领域,具体涉及一种导向管连接管、上管座及燃料组件骨架。
背景技术
燃料组件一般由上管座、下管座、定位格架、导向管和燃料棒构成。燃料组件位于反应堆的腔室中间,冷却剂通过堆芯,流经燃料棒,带走反应热。
导向管是燃料组件的重要结构部件,它为控制棒和中子源棒提供插入通道。通常在一个燃料组件内设置有多根导向管,导向管的上端连接上管座,导向管的下端连接下管座。
如图1、图2所示,现有技术中,导向管与上管座的连接组件,包括胀接结构2和连接结构3:胀接结构2嵌套于上管座1内部,即胀接固定于上管座1内部;连接结构3上端连接胀接结构2,下端嵌套于导向管4外部,实现导向管4与上管座1的连接。这种连接设计的技术缺陷在于:结构复杂、安装困难、容易松动,严重影响燃料组件的安全性和可靠性。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题为:现有技术中的导向管与上管座的连接结构复杂、安装困难、容易松动。
本实用新型的技术方案如下所述:
一种导向管连接管,其为上、下端面开放的中空圆柱体,其内径与导向管外径相匹配,导向管连接管下部胀接于导向管外部,导向管连接管上部沿圆周方向设有若干个凸起。
作为优选方案:导向管连接管沿圆周方向均匀设有2个或3个凸起。
作为优选方案:导向管连接管的凸起为长方体形或圆柱形。
一种上管座,包括压紧弹簧和管座,压紧弹簧固定于管座上方。在管座需要连接导向管的孔道内壁处,设置若干个滑槽,滑槽的起始端位于管座下端面的孔道开口处,滑槽的末端封闭于管座内部;滑槽末端设置弹簧,弹簧前方连接有堵块,滑槽在堵块下方设有凹陷;滑槽的数量和宽度与上述导向管连接管的凸起相匹配。
下部胀接有导向管的导向管连接管,其凸起沿上管座的滑槽插入上管座;在此过程中,导向管连接管的凸起先将堵块压向弹簧,落入堵块下方的凹陷中;之后,堵块在弹簧的作用下恢复原位,封堵住落入凹陷处的凸起。
一种燃料组件骨架,包括导向管、定位格架、上管座和下管座,若干根导向管自上而下贯穿在定位格架的栅元内,导向管的上端与上管座固定连接,导向管的下端与下管座固定连接。所述上管座采用上述设计结构的上管座;采用上述任意一种导向管连接管连接导向管和上管座;所述定位格架的栅元呈四面筒体,在栅元的四个面上分别设有上插槽,用于配合插件插接,插件包括夹持部和插接部。
作为优选方案:所述的插件为角插件,其包括一个夹持部和两个插接部,其中两个插接部互相垂直,夹持部设于两个插接部之间。
作为优选方案:所述的插件为边插件,其包括两个夹持部和三个插接部,三个插接部成T字形,夹持部分别设于每两个插接部之间成直角的位置处。
作为优选方案:所述的插件为通道插件,其包括三个夹持部和四个插接部,四个插接部成十字形,夹持部设于每两个插接部之间。
作为优选方案:所述的插件为中间插件,其包括四个夹持部和四个插接部,四个插接部成十字形,夹持部设于每两个插接部之间。
本实用新型的有益效果为:
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