[实用新型]一种可升降便携式平板拖车有效
申请号: | 201721772828.4 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207774704U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 郭旭 | 申请(专利权)人: | 重庆双五汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 重庆众人行专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 高建华 |
地址: | 401135 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 后车座 液压提升装置 伸缩控制杆 本实用新型 平板拖车 可升降 两组 座体 并排平行设置 便携性能 定位结构 滑动配合 伸缩调节 物品运输 收纳 前车轮 转向轮 伸长 插接 减小 车轮 承载 配合 | ||
本实用新型公开了一种可升降便携式平板拖车,包括前车座、后车座、液压提升装置和伸缩控制杆,所述前车座与所述后车座通过插接滑动配合,所述前车座上安装有伸长定位结构,所述后车座端部安装有所述液压提升装置,所述液压提升装置一侧设置有所述伸缩控制杆,所述液压提升装置下方安装有转向轮;所述前车座包括并排平行设置的两组座体,所述座体下方设置有两组前车轮;所述后车座下方安装有过渡车轮;有益效果在于:本实用新型通过所述前车座和所述后车座的配合,可对承载面积进行调节,提高物品运输的稳定性;通过对车座和所述伸缩控制杆的伸缩调节,可减小设备的收纳体积,提高设备的便携性能。
技术领域
本实用新型涉及手动运输设备领域,具体涉及一种可升降便携式平板拖车。
背景技术
手动液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:普通的液压拖车体积大,且重量较大,移动不便,且不便于运输携带,同时不能够根据运输的物品调节拖车的顶部面积。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可升降便携式平板拖车,以解决现有技术中普通的液压拖车体积大,且重量较大,移动不便,且不便于运输携带,同时不能够根据运输的物品调节拖车的顶部面积等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:能够通过对拖车板的位置调节,根据不同的运输物料调节拖车的承载面面积,提高物品运输的稳定性,同时能够通过对设备进行收缩减小设备的收纳体积,提高设备的便携性能等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种可升降便携式平板拖车,包括前车座、后车座、液压提升装置和伸缩控制杆,所述前车座与所述后车座通过插接滑动配合,所述前车座上安装有伸长定位结构,所述后车座端部安装有所述液压提升装置,所述液压提升装置一侧设置有所述伸缩控制杆,所述液压提升装置下方安装有转向轮;
所述前车座包括并排平行设置的两组座体,所述座体下方设置有两组前车轮;
所述后车座下方安装有过渡车轮;
所述伸缩控制杆一侧安装有定位旋钮,所述伸缩控制杆上安装有泄压阀;
所述伸长定位结构包括位于两组所述座体之间的套管,所述套管两端设置有两组穿入所述座体内部且可与所述后车座相接的定位螺杆。
采用上述一种可升降便携式平板拖车,调节所述伸缩控制杆长度,而后通过旋转所述定位旋钮进行定位,转动所述管套使所述定位螺杆进行回缩,调节所述座体与所述后车座的连接位置,而后反向转动所述管套,所述定位螺杆向所述套管推送至与所述后车座接触,即可实现对所述前车座和所述后车座位置的调节。
作为优选,所述套管与所述座体通过轴承转动配合。
作为优选,所述套管内侧成型有与所述定位螺杆啮合的内螺纹。
作为优选,两组所述定位螺杆螺纹方向相反且螺距相同。
作为优选,所述座体呈凹字形,所述后车座呈凸字形,所述座体与所述后车座插接配合。
作为优选,所述转向轮上方设置有连接所述伸缩控制杆的转向器。
有益效果在于:1、本实用新型通过所述前车座和所述后车座的配合,可对承载面积进行调节,提高物品运输的稳定性;
2、通过对车座和所述伸缩控制杆的伸缩调节,可减小设备的收纳体积,提高设备的便携性能。
附图说明
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