[实用新型]柔性缸孔自动润滑装置及发动机生产线有效
申请号: | 201721774886.0 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207865002U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 庹鹏;陆郁;刘立波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/26 | 分类号: | F16N7/26 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸孔 喷油管 自动润滑装置 移动支架 装配平台 控制盒 发动机生产线 本实用新型 旋转机构 固定架 枪组件 甩油 发动机 驱动 均匀润滑 轴向旋转 兼容性 喷油孔 伸入 发动 | ||
本实用新型公开一种柔性缸孔自动润滑装置及发动机生产线。所述柔性缸孔自动润滑装置包括:装配平台,所述装配平台用于存放发动机,所述发动机上形成有缸孔;固定架,所述固定架用于将所述发动机固定于所述装配平台;甩油枪组件,所述甩油枪组件包括控制盒、喷油管及旋转机构,所述喷油管设于所述控制盒,且朝向所述缸孔设置,所述喷油管朝向所述缸孔的一端形成有喷油孔,所述旋转机构用于驱动所述喷油管围绕自身的轴向旋转;移动支架,所述控制盒固定于所述移动支架,所述移动支架用于驱动所述喷油管伸入所述缸孔。本实用新型提供的柔性缸孔自动润滑装置能够均匀润滑缸孔且兼容性强。
技术领域
本实用新型涉及车辆设备技术领域,具体涉及一种柔性缸孔自动润滑装置及发动机生产线。
背景技术
发动机在在装配制造过程中需要润滑缸孔壁,以防止缸孔拉伤、曲轴箱窜气等影响发动机性能。
相关技术中,在发动机安装活塞机构之前,采用油壶手动喷涂、辅助工装喷涂待润滑表面或者采用数控润滑设备喷涂待润滑表面。但是,手动润滑无法保证涂油的均匀性,且存在漏涂的可能性,数控润滑设备是一种半自动的设备,也无法保障缸孔内壁均匀润滑,缸孔润滑行程仍存在不可控或不兼容不同孔深的发动机的问题。
因此,有必要提供一种新的柔性缸孔自动润滑装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种柔性缸孔自动润滑装置,旨在解决相关技术中的发动机的缸孔润滑不均匀且不兼容的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的柔性缸孔自动润滑装置包括:装配平台,所述装配平台用于存放发动机,所述发动机上形成有缸孔;固定架,所述固定架用于将所述发动机固定于所述装配平台;甩油枪组件,所述甩油枪组件包括控制盒、喷油管及旋转机构,所述喷油管设于所述控制盒,且朝向所述缸孔设置,所述喷油管朝向所述缸孔的一端形成有喷油孔,所述旋转机构用于驱动所述喷油管围绕自身的轴向旋转;移动支架,所述控制盒固定于所述移动支架,所述移动支架用于驱动所述喷油管伸入所述缸孔。
优选地,所述移动支架包括:底座,所述底座上形成有第一滑轨;移动架体,所述移动架体设于所述第一滑轨且能够沿所述第一滑轨移动,所述移动架体上形成有第二滑轨;滑动板,所述滑动板设于所述第二滑轨且能够沿所述第二滑轨移动,所述控制盒固定于所述滑动板,其中,所述第一滑轨的延伸方向与所述第二滑轨的延伸方向成预定的夹角。
优选地,所述移动支架还包括:第一伺服电机,所述第一伺服电机用于驱动所述移动架体沿所述第一滑轨移动;第二伺服电机,所述第二伺服电机用于驱动所述滑动板沿所述第二滑轨移动。
优选地,所述甩油枪组件与所述滑动板的数量均为多个。
优选地,所述甩油枪组件还包括传感器,所述传感器用于检测所述喷油管的旋转运动。
优选地,所述喷油孔为多个,多个所述喷油孔围绕所述喷油管设置。
优选地,所述固定架包括立柱、滑道、驱动电机、夹紧板及固定板,所述滑道设于所述立柱,所述夹紧板设于所述滑道,所述驱动电机用于驱动所述夹紧板沿所述滑道移动,所述固定板设于所述夹紧板,且所述固定板用于将所述发动机固定于所述装配平台。
优选地,所述装配平台包括支座及托盘,所述支座位于所述底座及所述固定架之间,所述支座上形成有导轨,所述托盘设于所述导轨,所述托盘用于存放所述发动机。
优选地,所述托盘包括转动盘及架体,所述转动盘设于所述导轨,所述架体支撑于所述转动盘上。
本实用新型还提供一种发动机生产线,包括发动机输送装置及所述的柔性缸孔自动润滑装置,所述发动机输送装置与所述装配平台相连接。
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