[实用新型]电机壳粘接磁瓦机构有效
申请号: | 201721777027.7 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207634467U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 孙丰 | 申请(专利权)人: | 苏州赛腾精密电子股份有限公司 |
主分类号: | F16B11/00 | 分类号: | F16B11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215168 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘接 电机壳 磁瓦 驱动装置 粘接装置 径向收缩 底座 本实用新型 机构设置 伸入 脱离 | ||
本实用新型公开了一种电机壳粘接磁瓦机构,包括粘接装置及驱动装置,所述粘接装置包括底座,所述底座上设置有能够伸入电机壳内部的粘接机构,所述粘接机构设置有两个用于粘接磁瓦的相对侧部,两个所述相对侧部能够沿所述粘接机构的径向收缩或扩张,所述驱动装置设置于所述粘接装置的底部,所述驱动装置设置于所述粘接装置的底部,所述驱动装置能够上升以连接所述粘接机构使两个所述相对侧部沿所述粘接机构的径向收缩或下降以脱离所述粘接机构使两个所述相对侧部沿所述粘接机构的径向自动扩张。该电机壳粘接磁瓦机构,能够实现快速粘接,磁瓦与电机壳的粘接效果好,一致性高。
技术领域
本实用新型涉及电机制造技术领域,尤其涉及一种电机壳粘接磁瓦机构。
背景技术
随着社会的发展,人力成本的逐渐上升,自动化行业的日渐兴起,自动化设备的广泛使用已是无法取代的,而自动化设备这一重要工具的大力推广,可以给各行业节省大量的人力、物力和财力,提高产品的品质,增加企业的产值效益。
在自动化设备发展的今天,永磁电机的应用越来越广泛。永磁电机在制造过程中,永磁体与机壳的粘接是非常重要的一环。因为机壳内表面为光滑弧面,粘接时比较困难,磁瓦的外弧面与机壳的内弧面不可能百分百达到完全吻合,如粘接不好,就容易形成“点”接触,造成磁体脱落。现有技术中,通常采用人工涂抹磁瓦粘接剂并进行粘接,经常存在涂抹不均匀的现象,导致粘接后粘接剂涂层厚薄不均,容易造成磁瓦的同心度差,且粘接剂固化所需要的压力和时间也很难得到保证,使电机质量受到严重影响。
因此,亟需一种专用装置来实现永磁体与机壳的粘接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种电机壳粘接磁瓦机构,能够实现快速粘接,磁瓦与电机壳的粘接效果好,一致性高。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
电机壳粘接磁瓦机构,包括:
粘接装置,所述粘接装置包括底座,所述底座上设置有能够伸入电机壳内部的粘接机构,所述粘接机构设置有两个用于粘接磁瓦的相对侧部,两个所述相对侧部能够沿所述粘接机构的径向收缩或扩张;及
驱动装置,所述驱动装置设置于所述粘接装置的底部,所述驱动装置能够上升以连接所述粘接机构使两个所述相对侧部沿所述粘接机构的径向收缩或下降以脱离所述粘接机构使两个所述相对侧部沿所述粘接机构的径向自动扩张。
其中,所述底座的底部设置有扭转块,所述扭转块与所述粘接机构连接,
所述驱动装置的顶部设置有旋转夹块,
所述扭转块与所述旋转夹块中的一个设置有能够与另一个相适配的夹持槽。
其中,所述驱动装置包括驱动气缸,所述驱动气缸内部设置有驱动轴,所述驱动气缸能够驱动所述驱动轴沿轴向上下运动并绕自身轴线旋转,所述驱动气缸连接有气缸安装板,所述驱动轴连接所述旋转夹块。
其中,所述粘接机构包括设置于所述底座上的粘接座及贯穿所述粘接座与所述底座的转轴,所述转轴通过第一轴承、第二轴承分别与所述底座、所述粘接座可转动连接,
所述底座的底部对应所述第一轴承处设置有轴承端盖,所述转轴的底端穿过所述轴承端盖后连接所述扭转块。
其中,所述粘接座包括与所述底座连接的连接部,所述第二轴承设置于所述连接部与所述转轴之间,所述连接部的顶部设置有自所述连接部的顶部的两个相对侧分别向上延伸的两个隔板和设置于两个隔板的侧端部之间的两个敞开部,
所述粘接机构还包括设置于所述连接部的顶部并分别位于两个所述敞开部的两个张紧块,两个所述张紧块相对设置且两个所述张紧块的外侧外露以粘接磁瓦,
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