[实用新型]离合器升板及离合器

说明书

一种离合器升板及离合器，属于离合器配件技术领域。该离合器升板包括中部开设有轴孔的五角星形的升板本体，升板本体的两侧分别设有沿轴孔边缘布置的卡槽和沿轴孔边缘布置的凸台，升板本体的五角分别开设有一个定位孔，升板本体具有凸台一侧的五角上分别设有凸起的卡接部。本实用新型提供的离合器升板具有连接稳定，抗磨损能力强的优点。本实用新型还提供了一种包含上述离合器升板的离合器。

技术领域

本实用新型涉及离合器配件技术领域，具体而言，涉及一种离合器升板及离合器。

背景技术

离合器是传动系统中常用的部件，其主要用于将发动机产生的动力选择性的进行传递，以便于保证动力的平稳传递并提高换挡时的平顺性，其还能够防止传动系统过载，从而延长传动系统的使用寿命并提高使用者的使用感受。

摩擦式离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，其主要是由输入动力的主动部分、输出动力的从动部分、保证主、从动部分紧密结合的压紧机构和控制离合器处于断开或接合状态的操纵机构组成，离合器升板即是压紧机构中的重要组成部分，其主要用于与压盘配合使离合器内部配件紧密结合以便于传递动力，现有的离合器升板结构较为简单，在离合器长时间使用后容易磨损导致结构强度下降和连接不稳定，影响离合器的使用寿命。

因此，需要一种连接稳定且使用寿命长的离合器升板以满足现有离合器的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合器升板，其具有连接稳定，抗磨损能力强的优点。

本实用新型的另一目的在于提供一种离合器，其具有抗磨损能力强，使用寿命长的优点。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种离合器升板，其包括中部开设有轴孔的五角星形的升板本体，升板本体的两侧分别设有沿轴孔边缘布置的卡槽和沿轴孔边缘布置的凸台，升板本体的五角分别开设有一个定位孔，升板本体具有凸台一侧的五角上分别设有凸起的卡接部。

在本实用新型较佳的实施例中，上述凸台设有至少两个沿轴孔周向布置的凸起的限位部。

在本实用新型较佳的实施例中，上述限位部和定位孔沿轴孔周向交错布置。

在本实用新型较佳的实施例中，上述升板本体的边缘轮廓为平滑的曲线。

在本实用新型较佳的实施例中，上述卡接部的形状为月牙形。

在本实用新型较佳的实施例中，上述卡接部设于升板本体的五角的末端。

在本实用新型较佳的实施例中，上述每个卡接部均连接有至少一条向轴孔方向延伸的凸棱。

在本实用新型较佳的实施例中，上述每个卡接部均连接有两条凸棱，两条凸棱位于对应的定位孔的两侧。

在本实用新型较佳的实施例中，上述每个卡接部上设有向内凹陷形成的限位槽。

本实用新型还提供了一种离合器，其包括上述的离合器升板。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型实施例提供的离合器升板包括中部开设有轴孔的五角星形的升板本体，升板本体的两侧分别设有沿轴孔边缘布置的卡槽和沿轴孔边缘布置的凸台，升板本体的五角分别开设有一个定位孔，升板本体具有凸台一侧的五角上分别设有凸起的卡接部。本实用新型提供的离合器升板具有连接稳定，抗磨损能力强的优点。本实用新型还提供了一种离合器，其具有抗磨损能力强，使用寿命长的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。