[实用新型]一种自行车前置减震车篮有效
申请号: | 201721779177.1 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207617875U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 李鹏伟;冯婧;冯晓姗;王新洁;袁月 | 申请(专利权)人: | 西安汽车科技职业学院 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 谈耀文 |
地址: | 710038 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车篮 减震器 安装架 铰接螺栓 减震车 前置 自行车 本实用新型 安装耳片 铰接 下端 颠簸 固定连接孔 便于拆装 活动余量 减震系统 螺栓铰接 使用寿命 转向轴套 侧面 上端 支撑臂 转向轴 铰连 吸能 焊接 行进 穿过 维修 保证 | ||
1.一种自行车前置减震车篮,其特征在于,包括车篮(3)、减震器(4)、安装架(8)和两个L型支撑臂(11),所述安装架(8)焊接在转向轴(2)的转向轴套(7)上,所述安装架(8)侧面上端通过车篮铰接螺栓(14)与车篮安装耳片(13)相铰接,所述车篮安装耳片(13)另一端固定在车篮(3)上,所述L型支撑臂(11)一端固定在安装架(8)的侧面下端,另一端使用减震器铰接螺栓(12)铰接在减震器(4)的下端,所述减震器铰接螺栓(12)穿过车篮(3)底部固定连接孔将车篮(3)与减震器(4)互相铰连。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前置减震车篮,其特征在于,所述转向轴(2)上方设置有转向轴锁止螺母(6)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车前置减震车篮,其特征在于,所述L型支撑臂(11)连接安装架(8)的一端通过车篮支撑臂安装螺栓(9)固定。
4.根据权利要求1所述的一种自行车前置减震车篮,其特征在于,所述车篮(3)内表面还安装有太阳能电池板(15),底面靠近安装架(8)一侧还设置有蓄电池(10),所述蓄电池(10)的一侧还设置有输出接口(5)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车前置减震车篮,其特征在于,所述车篮(3)的底面焊接有四个车篮安装减震器铰接耳片(1),所述减震器铰接耳片(1)通过减震器铰接螺栓(12)与减震器(4)相铰接。
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