[实用新型]一种双层减振扣件有效
申请号: | 201721779502.4 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN208668173U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 畅德师;蔡斌;徐忠辉;高晓刚 | 申请(专利权)人: | 瑞尔华(上海)交通科技有限公司 |
主分类号: | E01B9/30 | 分类号: | E01B9/30;E01B9/36;E01B9/10;E01B9/68 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 200336 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘垫 上底板 双层减振 轨距块 底板弹性 锚固螺栓 盖板 绝缘套 下底板 弹条 互锁 扣件 锁扣 钢轨 本实用新型 混凝土道床 行车安全性 轨枕 轨道交通 扣合连接 扣结构 拆卸 紧固 紧凑 保证 | ||
1.一种双层减振扣件,其特征在于:包括:下底板(1),底板弹性绝缘垫(2),上底板(3),绝缘套(4),锁扣(5),互锁盖板(6),锚固螺栓(7),轨下弹性绝缘垫(8),轨距块(9)和弹条(10);所述的底板弹性绝缘垫(2)设置于下底板(1)与上底板(3)之间,并通过绝缘套(4),锁扣(5),互锁盖板(6)和锚固螺栓(7)紧固在轨枕或混凝土道床上,所述的轨下弹性绝缘垫(8)设置在钢轨(16)下方,所述的轨距块(9)设在上底板(3)上,并通过弹条(10)将上底板(3)、轨距块(9)和钢轨(16)扣合连接;
所述的下底板(1)的上端面具有两个凸台(14),所述的上底板(3)上具有与两个凸台(14)相配合的台阶孔(12),两个凸台(14)穿过底板弹性绝缘垫(2)与台阶孔(12)配合连接;所述的台阶孔(12)外沿具有凸起的平台,所述的绝缘套(4)上沿压在所述台阶孔(12)外沿的凸起上,绝缘套(4)上放置锁扣(5);下底板(1)与上底板(3)通过锁扣(5)相互紧固;
所述的锁扣(5)套在凸台(14)上,锁扣(5)相对凸台(14)转动后,使锁扣(5)与凸台(14)形成凸凹结合的连接,形成下底板(1)和上底板(3)相对于凸台(14)的轴向拉伸方向的限位和垂直轴向的径向限位。
2.根据权利要求1所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的下底板(1)上的凸台(14)中具有圆形孔或可供调节轨距的椭圆形孔或“U”型孔,与所述锚固螺栓(7)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的锁扣(5)下部具有一个或多个锁舌(13),所述凸台(14)的上部具有与锁舌(13)配合的凹槽(15),锁舌(13)嵌入凹槽(15)内锁定。
4.根据权利要求3所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的锁舌(13)的至少一个侧面呈斜坡状。
5.根据权利要求1所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的凸台(14)顶面设有齿,所述的互锁盖板(6)下部设有与凸台(14)顶面的齿相互啮合的齿。
6.根据权利要求1所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的互锁盖板(6)下部设有凸起,嵌入锁扣(5)轴向限位的缺口处,对锁扣(5)构成径向限位的互锁机构。
7.根据权利要求6所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的锁扣(5)上部具有多个凹口,与互锁盖板(6)凸起锁定。
8.根据权利要求1所述的一种双层减振扣件,其特征在于:所述的锚固螺栓(7)通过互锁盖板(6)的中心孔将扣件紧固在轨枕或混凝土道床上。
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