[实用新型]一种T型材面板矫正装置

说明书

本实用新型涉及一种T型材面板矫正装置，该矫正装置结构上包括有支撑板、中间连接板和夹板，支撑板的外形大体呈倒立的L形，中间连接板的外形大体呈工字型，该中间连接板的两侧各设有一个用于与夹板连接的燕尾槽口，每个夹板上均设有卡扣，在夹板的底部还设有向内凸起；支撑板的内侧垂直焊接固定所述中间连接板，两个夹板通过将卡扣嵌入至燕尾槽口，对称分布的两个夹板上的向内凸起分布相对地夹持在T型材的面板下表面上。本实用新型的矫正装置作为专用的工装，其组成结构简易，装配及拆除方法简单，易于操作，对施工环境要求较小，安全隐患低，能够节约工时。

技术领域

本实用新型属于船舶及钢结构制造技术领域，具体涉及一种用于T型材面板矫正工装装置。

背景技术

T型材是船舶及钢结构设计和制造领域常用到的一种型材，其面板与腹板组合灵活，可以根据需要提供不同的剖面模数，由于腹板与面板的垂直度及腹板与母材的垂直度对T型材剖面模数的计算均有不同程度的影响，因此对T型材装配后垂直度及平整度要求较高。但由于T型材面板与腹板间角焊缝的焊接影响，一般T型材面板会出现下垂式变形，变形后的剖面形状呈“个”字型，为满足精度要求及减少T型材剖面模数的损失，需要对T型材面板变形进行矫正，目前常用的矫正方法为油泵临时支撑顶撑或者火工矫正方法，这两种方法都不同程度上存在一定的缺陷：

（1）、采用油泵临时支撑顶撑的方法，油泵需要通过钢丝绳与其他相邻构件或临时支撑连接，以达到固定油泵的效果，受力过程中，与钢丝绳相连构件有可能受到破坏，从而对船舶或钢结构的建造制造带来质量缺陷。若采用临时支撑，除需要安装拆卸临时支撑外，还需要打磨临时支撑马脚，浪费工时；

（2）、采用火工矫正的方法，一方面动火作业会带来安全隐患，提高了现场施工的安全管理风险，且对施工环境要求较高；另一方面，火工矫正相对来说对施工人员技术能力要求较高，所需工时较多，较为复杂。

实用新型内容

针对目前T型材矫正过程中存在的弊端，本实用新型的目的在于提供一种用于T型材面板矫正工装装置。本实用新型的矫正装置组成结构简易，装配及拆除方法简单，易于操作，对施工环境要求较小，安全隐患低，能够节约工时。

为了达到上述发明目的，本实用新型专利的技术解决方案如下：

一种T型材面板矫正装置，其特征在于，该矫正装置结构上包括有支撑板、中间连接板和夹板，所述的支撑板由横向部位和竖向部位组成，支撑板的外形大体呈倒立的L形，在支撑板竖向部位的一侧靠近底部位置设有趾端，该趾端为朝向外侧平滑凸起，在竖向部位的另一侧与所述趾端相对的位置为与中间连接板的焊接部位，在所述横向部位的端部内侧设有圆形垫片以作为千斤顶的顶升位置，所述的中间连接板的外形大体呈工字型，该中间连接板中部为与支撑板的连接部位，在连接部位的两侧各设有一个用于与夹板连接的燕尾槽口，所述的夹板设有两个，每个夹板上均设有与燕尾槽口对应的卡扣，该卡扣的外形呈T字型，在夹板的底部还设有卡于T型材面板底部的向内凸起；所述支撑板上竖向部位的内侧垂直焊接固定所述中间连接板的连接部位，该中间连接板的底部与所述支撑板的底部相垂直且处在T型材的面板上表面，两个所述的夹板通过将卡扣嵌入至燕尾槽口中以连接在中间连接板上，对称分布的两个夹板上的向内凸起分布相对地夹持在T型材的面板下表面上。

在本实用新型一种T型材面板矫正装置中，所述的支撑板的横向部位和竖向部位连接处设有倒角，内部连接处设有内倒角，外部连接处设有外倒角。

在本实用新型一种T型材面板矫正装置中，所述的支撑板横向部位与竖向部位连接的角隅处设有圆孔。

在本实用新型一种T型材面板矫正装置中，中间连接板的上部设有向下倾斜的肩部。

在本实用新型一种T型材面板矫正装置中，所述夹板上向内凸起的上部设有一个内凹槽。

基于上述技术方案，在本实用新型一种T型材面板矫正装置在生产实践中取得的有益效果如下：