[实用新型]一种基于多辆叉车的管理系统有效

专利信息
申请号: 201721779870.9 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN207689913U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 冯威潮 申请(专利权)人: 江门市腾米机器人技术有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 梁嘉琦
地址: 529000 广东省江门市蓬江区潮连大道6号(*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 叉车 分控 中控计算机 行走装置 车身架 计算机 传感器模块 管理系统 货叉 碰撞事故 定位信息发送 本实用新型 输出端连接 输入端连接 安全距离 交叉重叠 输出控制 行驶路径 作业效率 底端 搬运 响应
【权利要求书】:

1.一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:包括两辆以上的无人叉车和用于控制无人叉车的中控计算机,所述无人叉车包括用于对环境进行识别的传感器模块、分控计算机、车身架、用于叉取货物的货叉和用于移动的行走装置;所述中控计算机和分控计算机之间相互连接,所述传感器模块的输出端连接至分控计算机,所述行走装置的输入端连接至分控计算机,所述行走装置安装在车身架的底端,所述货叉安装在车身架的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述传感器模块包括用于对环境进行识别的三维视觉传感器,所述三维视觉传感器的输出端连接至分控计算机。

3.根据权利要求2所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述三维视觉传感器包括两个以上的视觉单元,所述视觉单元的输出端连接至分控计算机。

4.根据权利要求1所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述传感器模块包括用于对环境进行识别的激光传感器,所述激光传感器的输出端连接至分控计算机。

5.根据权利要求1所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述传感器模块安装在车身架的顶端。

6.根据权利要求1所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:还包括用于检测叉车行驶信息的拉线传感器,所述拉线传感器的一端连接至行走装置,另一端连接至分控计算机。

7.根据权利要求1所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:还包括用于调节叉车之间安全响应距离的按键输入模块,所述按键输入模块的输出端连接至中控计算机。

8.根据权利要求1所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述中控计算机和分控计算机之间的连接方式为无线连接方式。

9.根据权利要求8所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述无线连接方式为WIFI连接方式。

10.根据权利要求8所述的一种基于多辆叉车的管理系统,其特征在于:所述无线连接方式为蓝牙连接方式。

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