[实用新型]一种船舶用结构精装简易辅助工具有效
申请号: | 201721780686.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207606759U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 冷学华;马晓东 | 申请(专利权)人: | 江门市海星游艇制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 靳荣举 |
地址: | 529147 广东省江门市新会*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯形丝杆 套环 压杆头 长杆 撑板 垫片 吊环 本实用新型 船舶外板 辅助工具 结构安装 下端 简易 船舶 工件接触 缓冲压杆 精度要求 螺纹连接 上端固定 梯形结构 力传递 受力点 穿套 上套 套接 校装 压杆 焊接 转动 精细 传递 灵活 加工 | ||
本实用新型公开了一种船舶用结构精装简易辅助工具,包括梯形丝杆、套环、垫片、撑板、压杆头、吊环、长杆,所述撑板下端固定在工件上,起到支点的作用,撑板上端固定套环,梯形丝杆通过螺纹连接的方式套接在套环内,梯形丝杆下端设有的梯形结构上套接垫片和压杆头,垫片能够缓冲压杆头上传递的力,保护梯形丝杆,压杆头与工件接触为直接受力点,梯形丝杆顶部焊接吊环,吊环内穿套长杆,旋转长杆,梯形丝杆便可顺着套环转动,并将力传递到压杆头上。本实用新型主要用于船舶外板和结构安装的精细校装,设计简单,便于加工,使用灵活,能够达到船舶外板和结构安装的精度要求,具有广泛的使用前景。
技术领域
本实用新型属于船舶制造技术领域,具体涉及一种用于船舶外板和结构精确安装的简易辅助工具。
背景技术
船舶制造是一项异常繁杂的工程,船舶外板(尤其是较薄的外板)的光顺性及精确性安装直接影响船舶能否达到设计的性能要求,减少船舶航行的阻力,船舶结构的准确安装是船舶结构完整性、力学传递、应力释放的保证,船体外板和结构的精确安装是船舶建造中最基本最细小的工种,焊接的变形无法避免,传统外板和结构精校需要火工、捶打等工艺步骤,耗工耗力,严重影响船舶建造的周期。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种船舶用结构精装简易辅助工具,克服了现有技术的上述不足,其结构设计科学、简单,在船舶外板和结构安装的过程中,便关注外板和结构的安装精度,能够极大地降低后期矫正变形的工作量,极大的减少工人的劳动强度,缩短船舶建造周期,保证船舶外板的光顺性和结构安装的精确度,具有简便实用、成本低廉的优势,具有广泛的使用前景。
为了达到上述设计目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种船舶用结构精装简易辅助工具,包括梯形丝杆、套环、垫片、撑板、压杆头、吊环、长杆,所述撑板下端固定在工件上,起到支点的作用,撑板上端固定套环,梯形丝杆通过螺纹连接的方式套接在套环内,梯形丝杆下端设有的梯形结构上套接垫片和压杆头,垫片能够缓冲压杆头上传递的力,保护梯形丝杆,压杆头与工件接触为直接受力点,梯形丝杆顶部焊接吊环,吊环内穿套长杆,旋转长杆,梯形丝杆便可顺着套环转动,并将力传递到压杆头上。
所述撑板为倒U型结构,倒U型结构的撑板的开口端焊接在工件上,倒U型结构的撑板的底端焊接套环。
本实用新型所述的船舶用结构精装简易辅助工具的有益效果是:通过实现原理简单,通过长杆延长力臂,能够极大地节省人力,丝杆也是一种省力工具,同时由于步进小,能够实现较为精准的位移控制,同时实现对形变的控制,撑板可根据实际需求加宽和加长,使得此工具的使用具有很强的灵活性。本实用新型既能达到功能使用性要求,同时成本低廉,便于灵活操作和安装,具有广泛的推广使用价值。
附图说明
图1是本实用新型所述的船舶用结构精装简易辅助工具的主视图;
图2是本实用新型所述的船舶用结构精装简易辅助工具的矫正变形示意图;
图3是本实用新型所述的船舶用结构精装简易辅助工具的丝杆剖面图;
图4是本实用新型所述的船舶用结构精装简易辅助工具的压杆头剖面图。
附图标记中:1梯形丝杆、2套环、3垫片、4撑板、5压杆头、6吊环、7长杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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