[实用新型]一种高度阀磨合试验装置

说明书

本实用新型涉及一种高度阀磨合试验装置，包括基座，所述基座上表面的一侧装有高度阀定位夹紧组件，其另一侧装有高度阀摆杆摆动组件，所述高度阀定位夹紧组件包括定位座（7）和双气缸夹紧结构，定位座（7）用于安装定位高度阀（35），所述双气缸夹紧结构设置在定位座（7）两侧用于定位夹紧高度阀（35）的两端面，所述高度阀摆杆摆动组件包括旋转气缸（20），高度阀（35）的摆杆通过连接块（19）与旋转气缸（20）的本体形成铰链连接。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：通过集成式串联结构的若干高度阀定位夹紧组件和摆杆摆动组件完成对若干高度阀的同时定位夹紧及供气，在模拟高度阀实际工作状态的同时实现高度阀磨合试验最佳技术效果。

技术领域

本实用新型涉及一种磨合试验装置，尤其涉及一种高度阀磨合试验装置。

背景技术

高度阀属于轨道交通车辆悬架系统的控制单元之一，其通过摆杆的往复摆动实现对充气和排气进行连续不断地调整，从而使得车身高度始终稳定保持在规定的安全高度范围内，以有效防止车身倾斜。

专利号为ZL201420731031.X的中国实用新型专利公开了一种汽车高度阀磨合试验台装置，包括台架和储气罐，所述储气罐安装在台架下面，所述台架的台面上分别安装有高度阀固定工装、摆杆固定工装、固定块和电机，所述高度阀固定工装与摆杆固定工装为平行对立安装在台架表面；所述电机的转子上固定连接有一个圆形的摆动盘，且摆动盘的面部靠边缘处垂直固定设有一块圆柱型的固定柱，且固定柱铰接有连杆Ⅲ；所述连杆Ⅲ的另一端铰接有连杆Ⅱ，且连杆Ⅱ正好安装在固定块上；所述连接Ⅱ又垂直固定连接有一根连杆Ⅰ，且连杆Ⅰ的另一端又垂直连接到摆杆固定工装上。该装置结构简单，可靠性强，测试效果好，维护成本低，而且能同时对多个高度阀进行测试，使得生产效率得到大大提高。但该实用新型一方面在通过定位柱安装固定高度阀的同时并未设置夹紧结构，在磨合试验过程中容易导致高度阀的摩擦损伤，进而影响磨合试验的稳定性；另一方面，该实用新型通过一台电机同时带动若干高度阀进行摆动，无法对单个高度阀的摆动角度进行微调，从而影响高度阀磨合试验效果的可靠性。

专利号为ZL201110403857.4的中国发明专利公开了一种高度阀、差压阀试验装置，包括机械部分、测控系统和气动系统，所述的机械部分包括测控柜、高度阀测试工装和差压阀测试工装，测控柜中安装有测控系统和气动系统；该发明试验工装结构设计合理，结构简洁，高度阀、差压阀试验台采用压力传感器与流量传感器相结合的方法测试数据，能够兼容动车组高度阀性能试验，测试精确度大大提高，使用快速锁紧螺母固定高度阀，提高了安装高度阀效率。高度阀试验台能够对CRH系列高度阀进行性能测试，差压阀能够对CRH系列高度阀进行性能测试。能够对检修后的高度阀、差压阀的性能进行把关，提高高度阀、差压阀检修的质量，高度阀、差压阀试验台采用高性能微机控制、采集数据，测量准确，自动化程度高。但该实用新型仅能够测试高度阀性能数据，并不适用于对高度阀的磨合试验，亟待改进。

实用新型内容

为了解决上述现有汽车高度阀磨合试验台装置和高度阀、差压阀试验装置存在的技术缺陷，本实用新型提供一种高度阀磨合试验装置，在对高度阀的进气口提供气压、出气孔提供保压的同时，通过旋转气缸带动高度阀摆杆的重复摆动动作，实现对高度阀实际工作的模拟，以满足高度阀磨合试验的各项技术性能要求，据此本实用新型采用的技术方案具体如下：

一种高度阀磨合试验装置，包括基座，所述基座上表面的一侧装有高度阀定位夹紧组件，其另一侧装有高度阀摆杆摆动组件，所述高度阀定位夹紧组件包括定位座和双气缸夹紧结构，所述定位座用于安装定位高度阀，所述双气缸夹紧结构设置在所述定位座两侧用于定位夹紧所述高度阀的两端面，所述高度阀摆杆摆动组件包括旋转气缸，所述高度阀的摆杆通过连接块与所述旋转气缸的本体形成铰链连接。

优选的是，所述基座包括底板和立板，所述立板布置在所述底板下方用于固定支撑所述底板，所述双气缸夹紧结构包括第一气缸夹紧结构和第二气缸夹紧结构，所述第一气缸夹紧结构和第二气缸夹紧结构之间相向布置并通过圆柱销和紧固件固定安装在所述底板上。