[实用新型]一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置有效
| 申请号： | 201721781366.2 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207568655U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杨凯;阮应书;高文涛;马腾;唐生朝 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/18 | 分类号： | E21F17/18 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电瓶车 安全预警装置 感应探测器 红外对射 轨行区 井口 报警器 盾构管片 人行走道 控制柜 隧道洞 墙壁 发射器和接收器 本实用新型 电源适配器 安全预警 垂直水平 对称安装 确保安全 隧道洞口 行走轨道 预警效果 运输安全 出洞 洞门 护栏 门处 隧道 施工 生产 | ||
1.一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，包括设置在电瓶车轨行区的人行走道(6)和设置在人形走道靠近电瓶车行走轨道(4)一侧的护栏(1)，其特征在于：所述安全预警装置还包括安装在隧道洞口(7)墙壁上或隧道内盾构管片上的红外对射感应探测器(5)、安装在靠近红外对射感应探测器(5)安装位置处的护栏上的报警器(2)和控制柜(3)；所述红外对射感应探测器(5)的发射器和接收器对称安装在电瓶车行走轨道(4)两侧的墙壁上或盾构管片上，且安装高度在人行走道(6)上方80-180cm的位置；所述红外对射感应探测器(5)与报警器(2)相连，所述控制柜(3)通过电源适配器与红外对射感应探测器(5)与报警器(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：所述红外对射感应探测器(5)与报警器(2)在电源适配器的工作下，提供合适的12V,24V或36V低压安全电压。
3.根据权利要求1或2所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：当红外对射感应探测器(5)安装在隧道内时，其发射器或接收器安装在隧道内第1-15环盾构管片的2-4点位的螺杆螺栓上；所述报警器(2)安装在靠近红外对射感应探测器(5)安装位置处的护栏(1)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：所述的护栏(1)的高度为75cm-135cm，所述报警器(2)安装在护栏(1)顶部向下0-30cm的位置。
5.根据权利要求1或2所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：所述红外对射感应探测器(5)的发射器和接收器之间的电瓶车行走轨道(4)和红外对射感应探测器在水平或者垂直方向夹角为90°；所述红外对射感应探测器(5)的发射器和接收器使用焊接角钢或者膨胀螺栓固定。
6.根据权利要求1或2所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：所述电源适配器和控制柜(3)均设有防水隔膜层。
7.根据权利要求1或2所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：所述报警器(2)为声光报警器。
8.权利要求1或2所述的一种隧道洞门井口电瓶车轨行区安全预警装置，其特征在于：所述的红外对射感应探测器(5)采用2束光束，红外数字脉冲式光源，探测距离在20-30m。
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