[实用新型]一种轴承

说明书

本实用新型提供的一种轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、轴承保持架、滚珠、卡槽、防尘盖，所述滚珠在轴承外圈和轴承内圈之间，所述滚珠放置于轴承保持架槽内，所述轴承保持架在轴承外圈和轴承内圈之间，所述轴承内圈轴向上开有若干个加油孔，均匀的分布在轴承内圈的表面，所述轴承内圈径向上开有若干通油孔，所述加油孔和通油孔相连通，所述防尘盖卡接与轴承卡槽内，所述的所述轴承内圈轴向上的加油孔为通孔，方便对滚珠进行润滑，大大延长了滚珠的寿命和轴承的使用寿命。

【技术领域】

本实用新型涉及机械技术的技术领域，特别涉及一种轴承的技术领域。

【背景技术】

轴承是指在机械传动工程中起固定和减少载荷摩擦系数的部件。但是很多轴承的滚珠都是直接暴露在外面的，灰尘容易进入轴承的滚珠影响轴承的使用和寿命。而且，随着使用时间的增长，金属滚珠容易生锈或者磨损，导致轴承的噪声变大，金属滚珠的实用寿命也会变短。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种轴承，其旨在解决现有技术中滚珠裸露在外，长期润滑不充足导致噪声变大，使用寿命变短的的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、轴承保持架、滚珠、卡槽、防尘盖，所述滚珠在轴承外圈和轴承内圈之间，所述滚珠放置于轴承保持架槽内，所述轴承保持架在轴承外圈和轴承内圈之间，所述轴承内圈轴向上开有若干个加油孔，均匀的分布在轴承内圈的表面，所述轴承内圈径向上开有若干通油孔，所述加油孔和通油孔相连通，所述防尘盖卡接于轴承卡槽内，所述的所述轴承内圈轴向上的加油孔为通孔。

作为优选，所述加油孔数量为5～10个，所述通油孔与加油孔数量相同，所述加油孔与通油孔半径相等，便于润滑油的进入。

作为优选，所述防尘盖的外径与轴承外圈最大外径一样大，所述防尘盖外表面粗糙且有不规则花纹，可以进一步的阻止灰尘进入轴承内。

作为优选，所述轴承外圈的内壁和轴承内圈的外壁上均设有凹形槽滚道，所述滚珠在凹形槽之间。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种轴承，结构合理，加了防尘盖，阻止灰尘进入滚珠，延长轴承的使用寿命。又在轴承内环上增设了加油孔和通油孔，方便对滚珠进行润滑。大大延长了滚珠的实用寿命和轴承的实用寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种轴承的径向剖视示意图；

图2是本实用新型轴承内环的局部剖视示意图。

图中：1-轴承外圈、2-轴承内圈、3-轴承保持架、4-滚珠、5-卡槽、6-防尘盖、7-加油孔、8-通油孔。

【具体实施方式】

参阅图1和图2，本实用新型一种轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、轴承保持架3、滚珠4、卡槽5、防尘盖6，所述滚珠4在轴承外圈1和轴承内圈2 之间，所述滚珠4放置于轴承保持架3槽内，所述轴承保持架3在轴承外圈1 和轴承内圈2之间，所述轴承内圈2轴向上开有若干个加油孔7，均匀的分布在轴承内圈2的表面，所述轴承内圈2径向上开有若干通油孔8，所述加油孔7和通油孔8相连通，所述防尘盖6卡接与轴承卡槽5内，所述轴承内圈2轴向上的加油孔7为通孔，所述加油孔7数量为6个，所述通油孔8与加油孔7数量相同，所述加油孔7与通油孔8半径相等，所述防尘盖6的外径与轴承外圈1 最大外径一样大，所述防尘盖6外表面粗糙且有不规则花纹，所述轴承外圈1 的内壁和轴承内圈2的外壁上均设有凹形槽滚道，所述滚珠4在凹形槽之间。

本实用新型工作过程：