[实用新型]一种内置型空压机油气分离芯

说明书

本实用新型公开了一种内置型空压机油气分离芯，包括顶板、滤网和底板，所述顶板的顶部设有通孔，所述通孔两侧的内壁分别设有发光单元和受光单元，所述顶板的底部与滤网的顶部固定连接，所述滤网的外壁设有第一凹槽，所述滤网由外向内依次设有滤纸和网状固定架，所述处理器的内部设有无线传输模块和控制装置，本实用新型通过在通孔两侧的内壁分别设有发光单元和受光单元，实现了检测压缩空气中油雾浓度的功能，在滤网的外壁通过第一凹槽设有处理器，可以快速处理收集到的信息，并且通过处理器中的无线传出模块实现了将数据发送到外界的移动端，通过在处理器中设有电池，实现了为处理器、发光单元和受光单元提供电能的功能。

技术领域

本实用新型涉及空压机油气分离技术领域，特别涉及一种内置型空压机油气分离芯。

背景技术

空压机是空气压缩机的简称，空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为三大类：容积型、动力型、热力型压缩机，按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机，按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机，空压机都需要油气分离芯将压缩空气中的油雾过滤掉，含压缩空气重油雾浓度较高会发生爆炸，压缩空气中的油雾，即不安全也降低了压缩空气的品质，工作人员更换油气分离芯都是凭借经验，不能实时的检测压缩空气中的油雾浓度，易引发安全事故，因此我们对此做出改进，提出一种内置型空压机油气分离芯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种内置型空压机油气分离芯，可以有效解决背景技术中提出的压缩空气油雾浓度无法实时监测的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种内置型空压机油气分离芯，包括顶板、滤网和底板，其特征在于：所述顶板的顶部设有通孔，所述通孔两侧的内壁分别设有发光单元和受光单元，所述顶板的底部与滤网的顶部固定连接，所述滤网的外壁设有第一凹槽，所述第一凹槽与处理器卡合，所述滤网由外向内依次设有滤纸和网状固定架，所述滤网的底部与底板的顶部固定连接，所述底板的顶部设有第二凹槽，所述发光单元和受光单元与处理器电性连接，所述处理器与电池电性连接。

进一步地，所述处理器的一边侧设有卡合盖，所述处理器一侧设有第三凹槽，所述第三凹槽内壁的一侧从上到下分别安装有贴片和弹簧，所述第三凹槽内壁的另一侧从上到下分别安装有弹簧和贴片，所述处理器的内部设有无线传输模块和控制装置。

进一步地，所述控制装置设有接收来自受光单元检测信号的接收端，且设有进行规定运算处理的芯片，所述控制装置与无线传输模块电性连接。

进一步地，所述顶板的底部与滤网的顶部通过焊接固定连接。

进一步地，所述顶板和底板的外壁均涂有油漆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种内置型空压机油气分离芯，通过在通孔两侧的内壁分别设有发光单元和受光单元，实现了检测压缩空气中油雾浓度的功能，在滤网的外壁通过第一凹槽设有处理器，可以快速处理收集到的信息，并且通过处理器中的无线传出模块实现了将数据发送到外界的移动端，避免了在压缩空气路径中设置通孔，也就避免了漏气的可能，通过在处理器中设有电池，实现了为处理器、发光单元和受光单元提供电能的功能，且避免了布置复杂线路。

附图说明

图1为本实用新型一种内置型空压机油气分离芯的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种内置型空压机油气分离芯的内部结构示意图。

图3为本实用新型一种内置型空压机油气分离芯的处理器的结构示意图。

图中：1、顶板；2、滤网；3、底板；4、处理器；5、发光单元；6、受光单元；7、网状固定架；8、滤纸；9、卡合盖。

具体实施方式