[实用新型]一种座椅底座的骨架结构

说明书

本实用新型的技术方案公开了一种座椅底座的骨架结构，包括座框骨架、底框骨架、合页销柱结构和搭扣；所述座框骨架包括座框左板料、座框右板料、座框支撑管、左下联板、右下联板和座框管；所述底框骨架为四面密封结构，设置在座框骨架的下方，包括底框左板、底框右板、底框前板、底框后板；底框左板和底框右板的下部分别设置向内弯折再向上弯折的翻边结构，翻边结构上设置安装孔；座框骨架和底框骨架的后部通过合页销柱结构固定连接，合页销柱结构包括合页套、合页轴和E型卡簧。通过设置四面密封的底框骨架、翻边和合页销柱结构，利用底框左、右板包覆座框左、右板料，实现底座良好的密封性能、易于安装、占用空间小、外形美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，具体涉及到一种座椅底座的骨架结构。

背景技术

汽车的座椅是汽车结构的重要组成部分，通常驾驶室座椅的下方是存放重要部件的空间，需要对座椅的下方进行充分的空间利用，同时需要保证座椅稳固的安装。重卡车型的节能环保的燃气车中，用于燃气控制的ECU单元通常设计安装在驾驶室乘客座椅下方，但是ECU单元的安装环境的密封性较差，安装复杂，成本较高。

采用合页结构进行座椅底座与其他结构的连接，专利CN 106864320 A公开了一种具有存放功能的汽车座椅，底座通过合页和椅盖连接，底座和椅盖的前端中部通过搭扣连接，可以用来将底座和椅盖固定，使用方便，合理利用车内空间，但是不能将底座与ECU稳固的连接，且安装不方便。而现有的ECU安装的底座仅使用左右板料遮挡，且通过额外的组装板与驾驶室和ECU连接，占用空间大，密封性不好，易与其他东西碰撞造成损伤。

实用新型内容

为了解决现有的技术问题，本实用新型提供了一种座椅底座的骨架结构，通过设置四面密封的底框骨架、翻边和合页销柱结构，利用底框左、右板包覆座框左、右板料，实现底座良好的密封性能、易于安装、占用空间小、外形美观。

本实用新型的技术方案是：一种座椅底座的骨架结构，包括座框骨架、底框骨架、合页销柱结构和搭扣；所述座框骨架包括座框左板料、座框右板料、座框支撑管、左下联板、右下联板和座框管；所述座框左板料和座框右板料为L形，两者的前端相互连接，后部通过座框支撑管连接，座框左板料的后端外侧与左下联板的前端固定连接，座框右板料的后端外侧与右下联板的前端固定连接；左下联板和右下联板通过座框管连接，座框支撑管设置在左下联板和右下联板的前侧；所述底框骨架为四面密封结构，设置在座框骨架的下方，包括底框左板、底框右板、底框前板、底框后板；底框左板的上部包覆住座框左板料的外侧，底框右板的上部包覆住座框右板料的外侧；底框左板和底框右板的下部分别设置向内弯折再向上弯折的翻边结构，翻边结构上设置安装孔；座框骨架和底框骨架的后部通过合页销柱结构固定连接，合页销柱结构包括合页套、合页轴和E型卡簧，合页轴穿过2个合页套，合页轴的外侧端部的卡槽内卡上E型卡簧；座框骨架和底框骨架的前部通过搭扣固定连接。

优选地，所述左下联板和右下联板为Z形。

优选地，所述翻边结构的向内弯折部分和向上弯折部分分别设置2个安装孔。

优选地，所述翻边结构的底面与向上弯折部分的安装孔对应位置设有对焊螺母。

优选地，所述合页销柱结构共2个，每个合页销柱结构包括2个合页套，外侧的合页套与座框管焊接固定，内侧的合页套与底框后板焊接固定，4个合页套轴同心。

优选地，所述搭扣共2个，搭扣的上部分别与座框左板料和座框右板料通过螺栓固定连接，搭扣的下部与底框前板通过螺栓固定连接。