[实用新型]一种新型LED汽车灯有效
| 申请号： | 201721783563.8 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207716340U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨宜才 | 申请（专利权）人： | 广州大泰光电科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/143 | 分类号： | F21S41/143;F21S41/663;F21S45/43;F21S45/47;F21S45/10;F21V29/61;F21V29/89;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/13 |
| 代理公司： | 广州德伟专利代理事务所(普通合伙) 44436 | 代理人： | 黄浩威 |
| 地址： | 510000 广东省广州市番禺区石*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灯座 灯头 辅灯 内弯 全铝散热器 散热 温度传感器感应 本实用新型 风速控制器 电性连接 风扇转动 感应热量 快速散热 嵌入设置 使用寿命 汽车LED 风扇 风速 | ||
1.一种新型LED汽车灯，包括灯座(1)和内弯辅灯(3)，其特征在于：所述灯座(1)的左侧和右侧均设有内弯辅灯(3)，所述内弯辅灯(3)嵌入设置在灯座(1)中，所述灯座(1)的前面设有灯头(2)，所述灯头(2)与灯座(1)固定连接，所述灯头(2)的内部设有LED光源(7)，所述LED光源(7)与灯头(2)电性连接，所述LED光源(7)的中心设置有主灯(702)，所述主灯(702)嵌入设置在LED光源(7)中，所述主灯(702)的四周设有辅灯(701)，所述辅灯(701)分散在主灯(702)的四周，所述灯座(1)的内部设有纯铝套管(4)，所述纯铝套管(4)贯穿设置在灯座(1)中，所述纯铝套管(4)的内部设有导电单元(5)，所述导电单元(5)嵌入设置在纯铝套管(4)中，所述导电单元(5)的左侧和右侧均设有嵌入式接电孔(502)，所述嵌入式接电孔(502)与导电单元(5)电性连接，所述纯铝套管(4)的内部设有风扇(6)，所述风扇(6)嵌入设置在纯铝套管(4)中，所述风扇(6)的内部设有扇叶(601)和轴承(602)，所述扇叶(601)与风扇(6)通过轴承(602)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于：所述纯铝套管(4)的内部设有风速控制器(403)，所述风速控制器(403)嵌入设置在纯铝套管(4)中。
3.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于：所述灯座(1)的后面设有全铝散热器(101)，所述全铝散热器(101)呈“圆”形状。
4.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于：所述纯铝套管(4)的内部设有温度传感器(402)，所述温度传感器(402)嵌入设置在纯铝套管(4)中。
5.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于：所述纯铝套管(4)的表面设有硅胶缓冲垫(401)，所述硅胶缓冲垫(401)呈“圆柱”形。
6.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于：所述导电单元(5)的内部设有恒流器(501)，所述恒流器(501)嵌入设置在导电单元(5)中。
7.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于：所述内弯辅灯(3)的前面设有信号接收器(301)，所述信号接收器(301)与内弯辅灯(3)电性连接。
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