[实用新型]一种动力电池环境仓用搬运车

说明书

本实用新型涉及电池检测技术领域，具体涉及一种动力电池环境仓用搬运车，包括车厢主体，车厢主体的后表面上设置有把手，车厢主体的前表面与上表面开设有开口，车厢主体前表面的开口处通过铰链铰接有厢门，滑动缓冲组件包括液压柱、支撑片以及连接在支撑片底部的滑轮，液压柱的顶部连接在车厢主体底部的四角，液压柱的活塞杆的底部固定连接支撑片，支撑片的底部固定连接滑轮；车厢主体内设置的限位板可以在气缸的带动下改变其自身的位置，从而车厢主体内部的空间大小，适合不同类型的动力电池使用；限位板的表面设置了压力传感器与指示灯；支撑机构在起到了支撑作用的同时，更加便于动力电池的装卸。

技术领域

本实用新型涉及电池检测技术领域，具体涉及一种动力电池环境仓用搬运车。

背景技术

在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产业的今天，锂电池做为公认的理想储能元件，得到了更高的关注，正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液是锂电池最重要的四项原材料，锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高，一直未能实现国内大规模生产，成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈，特别是在对安全性、一致性要求更高的动力锂离子电池领域，更是我国从锂电池生产大国到锂电池生产强国难以逾越的障碍。

动力电池从研发到应用的过程中需要进行大量复杂而重复的测试验证工作，同时测试方法、手段种类相似又各异。

现阶段，在进行动力电池的检测实验时，需要首先通过搬运车将动力电池运送至环境仓内，但是目前的环境仓用的搬运车结构较为简单，在动力电池的运送过程中搬运车无法对其内部的动力电池进行较好地防震，而且装卸也较为不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种动力电池环境仓用搬运车，用于解决目前的环境仓用的搬运车结构较为简单，在动力电池的运送过程中搬运车无法对其内部的动力电池进行较好地防震，而且装卸也较为不便等问题；本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种动力电池环境仓用搬运车，包括车厢主体，所述车厢主体的后表面上设置有把手，所述车厢主体的前表面与上表面开设有开口，所述车厢主体前表面的开口处通过铰链铰接有厢门，所述车厢主体的底部固定连接有滑动缓冲组件，所述滑动缓冲组件包括液压柱、支撑片以及连接在所述支撑片底部的滑轮，所述液压柱的顶部连接在所述车厢主体底部的四角，所述液压柱的活塞杆的底部固定连接所述支撑片，所述支撑片的底部固定连接所述滑轮；

所述车厢主体的内部活动设置有限位板，所述车厢主体的内壁上设置有气缸且所述气缸的活塞杆固定连接在所述限位板的后表面，所述限位板的前表面设置有压力传感器，所述限位板的上表面设置有指示灯，所述限位板的内腔中设置有微控制器与蓄电池且所述微控制器电连接所述压力传感器；

所述车厢主体内腔的下表面设置有滑槽与支撑机构，所述支撑机构包括支撑盒以及滚动设置在所述支撑盒内的滚轮，所述支撑盒的表面设置有凹槽且所述凹槽的内壁上设置有转动轴，所述滚轮贯穿设置在所述转动轴上。

优选的，所述压力传感器裸露在所述限位板的外表面。

优选的，所述限位板两端的底部固定设置有滑动连接块且通过所述滑动连接块滑动卡接在所述滑槽内。

优选的，所述滚轮顶部的高度大于所述支撑盒顶部的高度。

优选的，所述微控制器的型号为AT90S8515。

优选的，所述支撑机构阵列设置在所述车厢主体内腔的下表面上。

本实用新型的有益效果为：

车厢主体内设置的限位板可以在气缸的带动下改变其自身的位置，从而车厢主体内部的空间大小，适合不同类型的动力电池使用；限位板的表面设置了压力传感器与指示灯，可以实时提醒限位板对动力电池的压力是否过大，在满足了固定动力电池的同时还起到了报警作用；支撑机构在起到了支撑作用的同时，更加便于动力电池的装卸。