[实用新型]ABS液压单元密封性能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种ABS液压单元密封性能测试装置：它包括外接气源，泄漏仪，所述的泄漏仪用于控制外接气源对待测ABS液压单元的主缸进油口充气，并能检测主缸进油口内的进气压力；所述的泄漏仪还用于判断待测ABS液压单元内充入的气体是否泄漏，并发出泄漏报警；压力传感器，用于检测轮缸油口的气体压力；PLC控制单元，用于控制给常开电磁阀和常闭电磁阀供电或断电；所述的PLC控制单元与泄漏仪和压力传感器连接，用于采集泄漏仪和压力传感器的数据信息。该ABS液压单元密封性能测试装置能对ABS液压单元密封性能自动测试，且测试效率高。

技术领域

本实用新型涉及ABS液压单元密封性测试技术领域，具体讲是一种ABS液压单元密封性能测试装置。

背景技术

制动防抱死系统简称ABS，应用于两轮车或摩托车制动系统中，其作用就是在两轮车或摩托车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，始终处于边滚边滑的状态，从而防止摩托车甩尾，在制动过程中，始终保持车轮与地面的附着力最大，从而保证最小制动距离，同时能够保证车辆的制动稳定性，提高驾驶安全性和舒适性。ABS液压单元作为两轮车或摩托车ABS制动系统中不可缺少的一部分，其密封性能更是关键，若其密封性能未达标，产生泄漏，则会导致两轮车或摩托车ABS制动系统制动性能下降甚至失效；进而影响摩托车的行车安全。另外，ABS液压单元是由各部件装配而成，其结构一般包括主缸进油口、轮缸油口、蓄能器、泵，所述的主缸进油口、轮缸油口之间连接有常开电磁阀，轮缸油口与蓄能器之间连接有常闭电磁阀，所述泵的一端与主缸进油口连接，另一端连接在常闭电磁阀与蓄能器之间的管路上；所述的常开电磁阀还包括一单向阀；所述泵的两端管路上分别连接有泵出油口单向阀和泵进油口单向阀。为保证ABS液压单元各部件装配后能够有效作用，必须对ABS液压单元进行有效的密封测试；因此对ABS液压单元进行密封性测试是一件必要的工序。但目前，两轮车或摩托车ABS制动系统在国内尚处于起步阶段，而ABS液压单元性能测试因局限性只适用于抽样测试，且效率很低，ABS液压单元密封性测试暂时处于空白状态。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种能对ABS液压单元密封性能自动测试，且测试效率高的ABS液压单元密封性能测试装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的ABS液压单元密封性能测试装置：它包括

外接气源，所述的外接气源用于给待测ABS液压单元提供气体压力；

泄漏仪，所述的泄漏仪与外接气源连通，并与待测ABS液压单元的主缸进油口连通；所述的泄漏仪用于控制外接气源对待测ABS液压单元的主缸进油口充气，并能检测主缸进油口内的进气压力；所述的泄漏仪还用于判断待测ABS液压单元内充入的气体是否泄漏，并发出泄漏报警；

压力传感器，所述的压力传感器连接在待测ABS液压单元的轮缸油口，用于检测轮缸油口的气体压力；

所述的外接气源、泄漏仪以及待测ABS液压单元的主缸进油口、常开电磁阀、轮缸油口、常闭电磁阀和蓄能器依次连接；

PLC控制单元，所述的PLC控制单元与待测ABS液压单元的常开电磁阀和常闭电磁阀电性连接，用于控制给常开电磁阀和常闭电磁阀供电或断电；所述的PLC控制单元与泄漏仪和压力传感器连接，用于采集泄漏仪和压力传感器的数据信息。