[实用新型]一种车用线束有效

专利信息
申请号: 201721784539.6 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207617653U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 董建兵 申请(专利权)人: 温州鸿庆汽车配件有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H01R31/06;H02G3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325700 浙江省温州市洞头区北岙街道南*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 线件 接插件 多根导线 固定件 本实用新型 车用线束 连接结构 技术方案要点 穿过 导线缠绕 故障维修 零件替换 一端设置 依次连接 线束 缠绕 梳理 移动
【说明书】:

本实用新型公开了一种车用线束,涉及线束技术领域,其技术方案要点包括依次连接的接插件、多根导线以及固定件,所述接插件朝向所述固定件的一端设置有供多根所述导线分别穿过的顺线件,所述顺线件与所述接插件上设置有用于相互固定或拆分的连接结构。本实用新型具有在多个导线缠绕在一起时,通过连接结构进而将接插件与顺线件分离,通过多根导线是分别穿过顺线件,进而在向固定件移动顺线件时,缠绕在一起的导线将经过顺线件的梳理而被分开,从而起到有整理多根导线,降低故障维修以及零件替换难度的作用。

技术领域

本实用新型涉及一种线束,更具体地说它涉及一种车用线束。

背景技术

汽车线束作为汽车各元部件连续的载体,其主要作用在于确保传送电信号,同时也需要保证连接电路的可靠性,进而向电子电气部件供应规定的电流值,以防止对周围电路的电磁干扰,避免电器短路现象的发生。

公告号为CN203288805U的中国专利公开了一种线束,该线束包括端子、多根导线以及接插件,所述端子接线端与多根导线一端通过超声波焊接固定连接,所述多根导线另一端与接插件连接,且所述端子接线端与多根导线连接处均包覆有注塑件。

但是该线束的多根导线缠绕在一起,进而在发生故障需要维修时难以确定需要维修的电线,进而将影响到线束的故障维修与零件的替换,有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种车用线束,该车用线束具有降低线束维修替换难度的效果。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种车用线束,包括依次连接的接插件、多根导线以及固定件,所述接插件朝向所述固定件的一端设置有供多根所述导线分别穿过的顺线件,所述顺线件与所述接插件上设置有用于相互固定或拆分的连接结构。

通过采用上述技术方案,在多个导线缠绕在一起时,通过连接结构进而将接插件与顺线件分离,通过多根导线是分别穿过顺线件,进而在向固定件移动顺线件时,缠绕在一起的导线将经过顺线件的梳理而被分开,从而起到有整理多根导线,降低故障维修以及零件替换难度的作用。

本实用新型进一步设置为:所述连接结构包括设置在所述接插件的两侧侧面上的卡槽,所述顺线件上设置有卡入相应的所述卡槽内的卡接端,所述卡接端的上端设置有用于与所述顺线件固定连接且呈软性的连接曲端以及用于驱动所述卡接端卡入或脱离所述卡槽的按压头。

通过采用上述技术方案,在用手驱动按压头移动后将使得软性的连接曲端发生弯曲,进而带动与连接曲端连接的卡接端移动,从而起到控制卡接端卡入或脱离卡槽的作用,简单并易于实施,显著提升该车用线束的实用性。

本实用新型进一步设置为:所述按压头从所述顺线件内穿出。

通过采用上述技术方案,便于手指寻找到按压头进而起到降低控制卡接端卡入或脱离卡槽难度的作用,进而降低拆分接插件与顺线件的难度,从而显著降低故障维修和零件替换的难度。

本实用新型进一步设置为:所述卡槽朝向所述导线的一侧侧面上设置有供所述卡接端卡入的卡角。

通过采用上述技术方案,卡接端部分卡入卡角内后将提升顺线件与接插件之间的连接紧密型,从而起到避免顺线件与接插件分离的作用,显著提升接插件与顺线件的连接稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述卡接端远离卡入所述卡角的一侧设置成圆弧状。

通过采用上述技术方案,易于令卡接端从卡槽内脱离,从而起到降低分离顺线件与接插件难度的作用,进而显著提升故障维修与零件替换的效率。

本实用新型进一步设置为:所述顺线件、所述连接曲端和所述按压头之间设置有卡紧弯槽。

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