[实用新型]一种油路支管排气阀

说明书

本实用新型公开了一种油路支管排气阀，包括安装座、阀体和排气嘴，所述安装座的周边设置有安装孔，所述阀体固定安装在安装座上，所述排气嘴固定安装在阀体的输出端，所述排气嘴内部设置有通气道，且通气道与阀体内部相通连接，所述安装座的中心设置有固定柱，并对应固定柱的周边设置有进油孔，所述固定柱上套装有套杆，所述套杆的末端对应阀体内部设置有密封板，所述密封板端面对应通气道设置有导向针，所述导向针的末端设置在通气道内部。该油路支管排气阀，具备安装密封性强，有效确保油路支管排气时油路支管内部的油液不被排出的优点，解决了油路支管在排气操作时将油液排掉，造成油液的浪费以及对环境造成污染的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车支路油路技术领域，具体为一种油路支管排气阀。

背景技术

现在各种柴油机和液压刹车油路支管排气均采用人工手动排气，操作复杂，排气不彻底，并且在排期中又将大量的油液排掉，造成了油液浪费的同时，又会对环境造成极大地污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油路支管排气阀，具备安装密封性强，有效确保油路支管排气时油路支管内部的油液不被排出的优点，解决了油路支管在排气操作时将油液排掉，造成油液的浪费以及对环境造成污染的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油路支管排气阀，包括安装座、阀体和排气嘴，所述安装座的周边设置有安装孔，所述阀体固定安装在安装座上，所述排气嘴固定安装在阀体的输出端，所述排气嘴内部设置有通气道，且通气道与阀体内部相通连接，所述安装座的中心设置有固定柱，并对应固定柱的周边设置有进油孔，所述固定柱上套装有套杆，所述套杆的末端对应阀体内部设置有密封板，所述密封板端面对应通气道设置有导向针，所述导向针的末端设置在通气道内部。

优选的，所述安装座的端面对应安装孔的端部设置有螺钉槽位，所述安装座的底部对应安装孔的内径周边设置有密封垫圈。将本装置通过安装座固定在油路支管末端排气处，密封垫圈对安装座与支管连接处密封接触，定位螺钉转过安装孔与支管固定安装，且固定螺钉的末端螺旋卡入螺钉槽位内部，避免螺钉在长时间使用后松动。

优选的，所述固定柱的周边设置有纵向槽纹，所述套杆通过纵向槽纹与固定柱啮合安装，所述固定柱的末端对应套杆设置有限位板。套杆带动密封板固定套装在固定柱上，在阀体内部进油之后，油液的位置超过密封板的位置时，对密封板产生一定的浮力，密封板随着油液的进入带动套杆在固定杆上移动，纵向槽纹确保密封板上移的平衡性，对阀体内部的油液阻挡，避免油液在排气的同时被排出。

优选的，所述密封板的周边为软胶结构设置，且密封板的周边呈齿状设置。密封板周边的软结构在套杆通过油液的浮力上移时，密封板的周边受到油液浮力的承托与阀体内壁紧密贴合，密封板周边呈齿状体使油液面位置较低时不影响油液排气操作。

优选的，所述通气道内部通过排气嘴和阀体内部设置有限位槽，所述密封板上对应限位槽设置有阀块。在密封板通过油液的浮力上移时，阀块通过限位槽对密封板上移的位置限定，并对通气道的输入端再次遮挡，以便通过阀块堵住密封板对阀体内部油液的防溢效果。

优选的，所述导向针固定安装在阀块上，所述导向针的内部直径小于通气道的内部直径。通过导向针对密封板上移的运动轨迹导向操作，有效提高对通气道内部放置油液被排出的效果，并通过阀块和密封板对导向针位于阀体内部的位置限定，避免导向针落入密封板下方的阀体内部，影响油路支管的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装座的固定杆在阀体内部套装密封板，油路支管内部的油液在排气操作时，油路支管内部的油液通过进油孔进入阀体内部，对油液排气操作，阀体内部进油之后，油液的位置超过密封板的位置时，对密封板产生一定的浮力，密封板随着油液的进入带动套杆在固定杆上移动，对阀体内部的油液阻挡，密封板上的导向针对密封板上移的运动轨迹导向操作，有效提高对阀体内部油液防止流出的效果。