[实用新型]一种管道焊接设备有效
申请号: | 201721785330.1 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207858097U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 汪鸿华 | 申请(专利权)人: | 天津弘茂建筑材料制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/053 |
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地址: | 301606 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑道 轮架 转轮 钢架 管道焊接 推杆机构 固连 本实用新型 同一水平面 倾斜方向 转轮转动 自动上料 声测管 相接处 抵接 推入 装配 指向 | ||
本实用新型公开了一种管道焊接设备,属于声测管装配领域,其技术方案如下,包括钢架、轮架、转轮,所述轮架固连在钢架一侧,两个所述转轮转动连接在轮架上,两个所述转轮的轴线处于同一水平面内,所述钢架上固连有倾斜的滑道,所述滑道倾斜方向指向转轮,所述滑道上抵接有若干管道,所述滑道与轮架相接处设有推杆机构,所述推杆机构将滑道上的管道推入两个转轮之间,具有持续自动上料的优点。
技术领域
本实用新型涉及声测管装配领域,特别涉及一种管道焊接设备。
背景技术
声测管时灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道,它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分,管子一般随钢筋笼分段安装,每段之间的接头可采用反螺纹套筒接口或者使用波纹管套装焊接的方式,一般后者因其结构简单,操作方便,在施工现场较为常用,但是声测管的管长一般为6米或9米,要在声测管上焊接波纹管接头,且使接头与声测管轴线重合,难度较大。
公开号为CN202922145U的中国专利公开了管道焊接工装机,它通过在机架一侧设置带有滚轮的支撑架,配合三爪卡盘一同旋转进行管道焊接,这种方式虽然能够保持焊接管道之间的轴线重合,但是往支撑架上放置管道时还需人工上料,并且在需要批量生产时,耗费的人力较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种管道焊接设备,其具有持续自动上料的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管道焊接设备,包括钢架、轮架、转轮,所述轮架固连在钢架一侧,两个所述转轮转动连接在轮架上,两个所述转轮的轴线处于同一水平面内,所述钢架上固连有倾斜的滑道,所述滑道倾斜方向指向转轮,所述滑道上抵接有若干管道,所述滑道与轮架相接处设有推杆机构,所述推杆机构将滑道上的管道推入两个转轮之间。
通过采用上述技术方案,在滑道上放置多根管道,利用管道的自重使管道沿滑道的倾斜方向移动,此时管道移动到推杆机构时,推杆机构将管道抬起,使管道高度高于转轮的高度,进而使管道滑移至转轮之间,之后进行焊接工作;通过设置推杆机构,配合倾斜的滑道使支架可持续的向转轮上放置管道,不仅节省人力,还可进行大批量加工,十分快捷方便。
进一步的,所述推杆机构包括气缸、推块,所述气缸固连在钢架上,所述气缸伸缩方向为竖直方向,所述推块固连在气缸伸出端,所述推块顶端面倾斜,所述推块顶端面倾斜方向和角度与滑道相同。
通过采用上述技术方案,推块顶端面倾斜可将管道导向转轮处,结构简单,上料效果好。
进一步的,所述转轮之间的圆心距与管道外径相同,所述转轮之间有间隙。
通过采用上述技术方案,使管道放置在转轮上,避免管道与轮架接触,同时也避免转轮之间相互摩损。
进一步的,所述转轮外圆端面上开有环形的轮槽。
通过采用上述技术方案,设置轮槽降低转轮与管道之间的摩擦,便于将管道与波纹管接头相连。
进一步的,所述轮架与钢架之间固连有加强管,所述加强管与轮架和钢架之间形成三角形。
通过采用上述技术方案,设置加强管提高轮架的结构强度,降低轮架变形的概率,保证焊接时管道与波纹管接头的轴线重合。
进一步的,所述滑道上固连有长度方向倾斜的抵接板,所述抵接板倾斜方向与滑道相同,所述抵接板两侧固连有支撑杆,所述支撑杆底端与钢架固连。
通过采用上述技术方案,设置抵接板避免管道在滑道上堆积,保证管道逐个排列,进而保证后续工作可以正常进行。
进一步的,所述抵接板远离轮架一端固连有料斗,所述料斗呈倒梯台状,所述料斗底端面与滑道重合。
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