[实用新型]一种转向节的侧向夹具

说明书

本实用新型涉及一种转向节的侧向夹具，包含底板，底板上设置有至少一个侧板架，侧板架上设置有侧向油缸、制动臂定位销和多个挡销；侧向油缸上设置有与转向节工件配合的侧向装夹组件，制动臂定位销与制动臂配合；侧向装夹组件包含液压塞、油封、紧定销、紧定环和侧向插座；液压塞设置在侧向油缸中，油封设置在侧向油缸的端口，液压塞穿过油封与紧定销连接，紧定环上设置有插口，紧定环通过插口与紧定销配合；侧向插座固定连接在侧板架上，侧向插座与紧定销和紧定环配合将转向节工件夹紧；本实用新型通过优化装夹结构，提高了转向节工件的装卸速度，提高了加工效率；侧向装夹组件紧密配合，将转向节工件的主体结构固定，保证装夹的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种转向节的侧向夹具。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向；而随着汽车需求越来越大，产量越来越高，对转向节的加工效率的要求也越来越严苛，而由于转向节上需要加工的结构较为复杂，现有的转向节夹具不能满足快速装卸的加工要求，不利于提高加工效率。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种转向节的侧向夹具。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种转向节的侧向夹具，包含底板，底板上设置有至少一个侧板架，侧板架上设置有侧向油缸、制动臂定位销和多个挡销；所述侧向油缸上设置有与转向节工件配合的侧向装夹组件，制动臂定位销与转向节的制动臂配合；所述侧向装夹组件包含液压塞、油封、紧定销、紧定环和侧向插座；所述液压塞设置在侧向油缸中，油封设置在侧向油缸的端口，液压塞穿过油封与紧定销连接，紧定环上设置有插口，紧定环通过插口与紧定销配合；所述侧向插座固定连接在侧板架上，侧向插座与紧定销和紧定环配合将转向节工件夹紧。

优选的，所述底板上设置有两个对称的侧板架，两个侧板架上的各个部件相对设置。

优选的，所述紧定销通过锁紧套与液压塞锁紧。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的转向节的侧向夹具，通过优化装夹结构，提高了转向节工件的装卸速度，提高了加工效率；侧向装夹组件紧密配合，将转向节工件的主体结构固定，保证了装夹的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型的一种转向节的侧向夹具的立体图；

附图2为本实用新型的局部剖视图；

附图3为本实用新型的紧定环的立体图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本实用新型。

如附图1-3所示，本实用新型所述的一种转向节的侧向夹具，包含底板31，底板31上设置有两个对称的侧板架32，侧板架32上设置有侧向油缸33、制动臂定位销34和多个挡销35；所述侧向油缸33上设置有与转向节工件配合的侧向装夹组件，制动臂定位销34与转向节的制动臂配合；所述侧向装夹组件包含液压塞331、油封332、紧定销333、紧定环334和侧向插座335；所述液压塞331设置在侧向油缸33中，油封332设置在侧向油缸33的端口，侧向油缸33的油路位于液压塞331的后端与油封332之间；所述液压塞331穿过油封332与紧定销333连接，并通过锁紧套336锁紧，紧定环334上设置有插口，紧定环334通过插口与紧定销333配合；所述侧向插座335固定连接在侧板架32上，侧向插座335与紧定销333和紧定环334配合将转向节工件夹紧。