[实用新型]放电装置和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201721786083.7 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207572649U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 陈小亮;苏伟;张永照;李帆 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639;H01R13/66;H01R13/70;H01R13/717;B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 放电装置 输出端头 锁止部件 挡盖 枪头 充电座 本实用新型 电路板组件 遮蔽 锁止 解锁状态 连接牢固 锁止状态 位置可调 电连接 放电 解锁 联动 体内 配合 保证
【说明书】:

本实用新型公开了一种放电装置和具有其的车辆,放电装置包括本体、枪头、输出端头、锁止部件和挡盖,枪头设置在本体上且适于与车辆的充电座电连接,输出端头与枪头之间设置有电路板组件,电路板组件设置在本体内,锁止部件设置在本体上且用于将枪头锁止在充电座上,挡盖位置可调地设置在本体上且用于打开或遮蔽输出端头,挡盖与锁止部件联动,从而在挡盖打开输出端头时锁止部件与充电座强制锁止配合、而在挡盖遮蔽输出端头时锁止部件解除强制锁止状态并处于可被解锁的预解锁状态。根据本实用新型的放电装置,放电装置在放电时可以保证枪头与充电座连接牢固,放电装置工作更加安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种放电装置和具有该放电装置的车辆。

背景技术

车辆内部的电源可以通过转换器输出给车辆的外置设备使用。相关技术中,车辆在给车辆外置设备输出电能时,车辆的电源与转换器不易插接牢靠,电源与转换器容易发生松动而导致电源与转换器之间漏电,不仅容易导致电源接触不牢固,还容易导致人员触电,发生安全事故。而且,这种转换器自带较长的导线,不易收纳。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上工作更加安全可靠的放电装置。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述放电装置的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的放电装置,包括本体、枪头、输出端头、锁止部件和挡盖,所述枪头设置在所述本体上且适于与车辆的充电座电连接,所述输出端头与所述枪头之间设置有电路板组件,所述电路板组件设置在所述本体内,所述锁止部件设置在所述本体上且用于将所述枪头锁止在所述充电座上,所述挡盖位置可调地设置在所述本体上且用于打开或遮蔽所述输出端头,所述挡盖与所述锁止部件联动,从而在所述挡盖打开所述输出端头时所述锁止部件与所述充电座强制锁止配合、而在所述挡盖遮蔽所述输出端头时所述锁止部件解除强制锁止状态并处于可被解锁的预解锁状态。

根据本实用新型第一方面所述的放电装置,放电装置在放电时可以保证枪头与充电座连接牢固,放电装置工作更加安全可靠。

根据本实用新型所述的放电装置,所述挡盖可转动地设置在所述本体上,并且所述挡盖以转动方式与所述锁止部件联动。由此,当挡盖打开端头时,挡盖可以触发锁止部件锁止枪头和充电座。

根据本实用新型所述的放电装置,所述锁止部件包括锁止臂、锁止钩和解锁按钮,所述锁止钩设置在所述锁止臂的一端,所述锁止钩适于与所述充电座锁止配合,所述解锁按钮用于驱动所述锁止臂带动所述锁止钩进行解锁。由此,人员通过锁止部件可以实现枪头和充电座的解锁和锁止。

进一步地,所述挡盖在打开所述输出端头时所述解锁按钮处于锁定状态,在所述挡盖遮蔽所述输出端头时所述解锁按钮处于自由状态以适于通过触发所述解锁按钮解锁所述锁止钩。由此可以在挡盖在打开输出端头时,锁止部件可以将枪头与充电座锁定,而在挡盖在遮蔽输出端头时,锁止部件可以令枪头与充电座处于预解锁状态,以便于人员将枪头从充电座拆除。

更进一步地,所述解锁按钮具有用于控制所述解锁按钮处于锁定状态和自由状态的解锁电路,所述解锁电路由开关控制通断,所述开关与所述挡盖联动,以在所述挡盖打开所述输出端头时由所述开关导通所述解锁电路,而在所述挡盖遮蔽所述输出端头时由所述开关断开所述解锁电路。由此,当解锁电路为通路时,解锁按钮可以位于锁定状态而无法被人员按动,从而保证枪头与充电座锁定,当解锁电路断路时,解锁按钮可以位于解锁状态而被人员按动,从而使枪头与充电座处于预解锁状态,以便于人员将枪头从充电座拆除。

更进一步地,所述开关为微动开关。由此,开关的反应更灵敏,从而开关可以更灵敏地控制解锁电路的通断。

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