[实用新型]一种应用于AGV小车上的转向架有效

专利信息
申请号: 201721786445.2 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207631379U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 庄泓波;王汉忠;贾俊果 申请(专利权)人: 苏州威联加信息科技有限公司
主分类号: B62D63/04 分类号: B62D63/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安装座板 传动链条 驱动转轴 支撑板 本实用新型 齿轮转动 牵引电机 导向套 减速机 转向架 滚轮 牵引力 应用 横向缓冲器 承载能力 底部中央 减震效果 螺栓安装 平稳运行 转动连接 垂直的 轻便 维护
【说明书】:

实用新型公开了一种应用于AGV小车上的转向架,包括安装座板,所述安装座板底部两侧均通过螺栓安装有垂直的支撑板,所述支撑板两端均转动连接有水平的驱动转轴,所述驱动转轴两端均安装有U型滚轮,所述U型滚轮内侧设有传动链条,且所述传动链条通过齿轮转动连接在所述驱动转轴外侧,所述传动链条一端通过齿轮转动连接有减速机,所述减速机一侧安装有牵引电机,且所述牵引电机安装在所述支撑板内侧,所述安装座板底部中央连接有导向套,所述导向套两侧均连接有水平的横向缓冲器,本实用新型结构简单轻便,稳定可靠,方便安装与维护,减震效果好,承载能力强,牵引力大,能够平稳运行,提高了实用性与适用范围,具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及物流搬运设备技术领域,具体为一种应用于AGV小车上的转向架。

背景技术

AGV小车,又名无人搬运车,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源,在生产加工与物流搬运领域中,AGV应用比较广泛,AGV小车上的转向架便于AGV小车顺利通过曲线,具有重要的作用。

而现有的AGV小车上的转向架,一般结构比较复杂,自身比较重,所占空间较大,运行时不够平稳,牵引力较小,使得应用场合受到限制,有的AGV小车上的转向架,只能缓冲竖直方向的振动与作用力,不能缓冲横向的作用力,使得AGV小车曲线行驶时不够稳定,还有的AGV小车上的转向架,没有安装枕板与摇枕,增加了转向架的负载比较大,降低了车体的承载能力与稳定性,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以,如何设计一种应用于AGV小车上的转向架,成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于AGV小车上的转向架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于AGV小车上的转向架,包括安装座板,所述安装座板底部两侧均通过螺栓安装有垂直的支撑板,所述支撑板两端均转动连接有水平的驱动转轴,所述驱动转轴两端均安装有U型滚轮,所述U型滚轮内侧设有传动链条,且所述传动链条通过齿轮转动连接在所述驱动转轴外侧,所述传动链条一端通过齿轮转动连接有减速机,所述减速机一侧安装有牵引电机,且所述牵引电机安装在所述支撑板内侧,所述安装座板底部中央连接有导向套,所述导向套两侧均连接有水平的横向缓冲器,且所述横向缓冲器连接在所述支撑板内侧,所述导向套内侧套装有导向柱,且所述导向柱顶部位于所述安装座板上方,所述导向柱顶部套装有减震弹簧,且所述减震弹簧底端连接在所述导向套内腔顶部,所述减震弹簧外侧套装有固定板,所述固定板通过螺栓连接在所述导向套顶部,所述导向柱顶端连接有法兰,所述法兰左右两侧均连接有枕板,所述枕板底部活动连接有摇枕,且所述摇枕连接在所述安装座板顶部两侧。

进一步的,所述驱动转轴贯穿所述支撑板,且所述驱动转轴通过轴承转动连接在所述支撑板的底部。

进一步的,所述减速机安装在所述支撑板的外侧。

进一步的,所述牵引电机设置有两个,且所述牵引电机位于所述安装座板对角位置。

进一步的,所述导向套贯穿连接所述安装座板,且所述导向套顶部与底部分别设为阶梯结构与直筒结构。

进一步的,所述横向缓冲器垂直连接在所述导向套底部。

进一步的,所述枕板包括弧形面板与平面板,且弧形面板与平面板设为一体成型结构。

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