[实用新型]一种改进的电池汇流排结构

说明书

本实用新型涉及新能源汽车驱动电池技术领域，具体地说是一种改进的电池汇流排结构，包括汇流排支撑、T字型汇流排，T字型汇流排注塑在汇流排支撑上，T字型汇流排包括铜片和铝片，铜片和铝片并排放置，铝片上靠近铜片的一侧设有焊接区域，铝片与铜片之间在焊接区域采用超声波焊接连接。本实用新型同现有技术相比，将汇流排支撑和汇流排注塑集成在一起，并采用T字型汇流排结构，使装配应力避开汇流排超声波焊接的脆弱方向，并将汇流排和汇流排支撑注塑在一起，进一步增强汇流排的结构强度，并改善汇流排的装配精度和固定的可靠性，提高模块极耳焊接质量和模块电连接可靠性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车驱动电池技术领域，具体地说是一种改进的电池汇流排结构。

背景技术

电芯集成为模块的过程中，主要是完成电芯间的机械连接和电连接。在传统软包电芯模块中，电芯间的电连接通过焊接在极耳上的汇流排实现。其中，极耳通过摩擦焊、激光焊等工艺焊接在汇流排上，由汇流排完成模块上电芯间的电连接。而汇流排本身通过机械方式固定在汇流排支撑上，避免额外应力损伤极耳与汇流排之间的焊接连接，保证模块使用过程中的电流输出线路正常。故模块上有两个或两个以上的汇流排支撑及装配在汇流排支撑上的汇流排，在模块串并联较多的情况下，模块上会有较多的汇流排支撑及装配在汇流排支撑上的汇流排，即在模块生产过程中，在装配工序会有过多的汇流排支撑及汇流排需要装配，会造成如下问题：1传统的汇流排由铜片和铝片超声波焊接而成，超声波焊接面垂直方向、汇流排装配方向相同，均与电芯方向平行，而超声波焊接面垂直方向是汇流排超声波焊接最脆弱的方向。在汇流排装配过程中，会产生垂直于超声波焊接面的应力，极易破坏铜片与铝片间的超声波焊接连接，造成汇流排物料损坏和浪费，在不及时发现的情况下，极易造成模块电连接不良，在模块大倍率放电时，将造成模块的发热着火。

2由于汇流排及汇流排支撑之间存在装配间隙，很难保证汇流排装配结构的稳定性，影响模块焊接质量和焊接后的使用寿命。

3增加装配成本，过长的装配工序会造成装配质量更难保证，可能使汇流排失位。

因此，需要设计一种强度高、生产成本低且适用于不同电芯结构的电池汇流排结构。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种强度高、生产成本低且适用于不同电芯结构的电池汇流排结构。

为了达到上述目的，本实用新型是一种改进的电池汇流排结构，包括汇流排支撑、T字型汇流排，其特征在于：T字型汇流排注塑在汇流排支撑上，T字型汇流排包括铜片和铝片，铜片和铝片并排放置，铝片上靠近铜片的一侧设有焊接区域，铝片与铜片之间在焊接区域采用超声波焊接连接。

所述的超声波焊接区域与电芯平行。

所述的T字型汇流排与极耳接触的面上设有极耳过孔，极耳穿过极耳过孔后折弯。

相邻的两个极耳折弯后，存在重叠区域，所述的极耳与T字型汇流排之间在重叠区域采用激光焊接连接。

所述的汇流排支撑上设有圆柱形凸台。

本实用新型同现有技术相比，将汇流排支撑和汇流排注塑集成在一起，并采用T字型汇流排结构，使装配应力避开汇流排超声波焊接的脆弱方向，并将汇流排和汇流排支撑注塑在一起，进一步增强汇流排的结构强度，并改善汇流排的装配精度和固定的可靠性，提高模块极耳焊接质量和模块电连接可靠性；本实用新型应用汇流排极耳过孔数量、极耳过孔宽度、相邻极耳过孔之间的间隙均可调整，适用于两并及多并电芯串并联连接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

图3为本实用新型应用在电池模块的结构示意图。

具体实施方式