[实用新型]一种用于桥梁的防护结构

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁的防护结构，包括桥面、支撑架和护栏支架，所述桥面的上端面通过第一螺钉与支撑架的下端面连接，所述支撑架的上端内侧壁通过第一螺钉与护栏支架的下端外侧壁连接，此设计结构简单，拆装方便，采用双支架的对称设计，通过加入螺旋弹簧进行减震的组合结构，提高护栏的承受力，使护栏支架能够承受高强度的压力，而且设有防护滚筒，可以达到一定的缓冲效果，防止车辆越出桥外，保护生命，同时采用防水设计，不易损坏，延长使用寿命，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防护技术领域，具体为一种用于桥梁的防护结构。

背景技术

现有的桥梁护栏一般由石材或水泥混合材料经雕刻或浇注固化而成，护栏各式各样，但大多没有防撞结构，使用过程中，容易破坏，维护量较大，浪费大量的人力物力，而且大部分护栏经常连接松动，使用寿命短，安装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁的防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于桥梁的防护结构，包括桥面、支撑架和护栏支架，所述桥面的上端面通过第一螺钉与支撑架的下端面连接，所述支撑架的上端内侧壁通过第一螺钉与护栏支架的下端外侧壁连接，护栏支架的上端和中间位置均开设有支架孔，相邻的两个护栏支架上端通过盖板连接，护栏支架上设有安装口，安装口的内壁固定连接连杆的两端，且连杆上分别套接有防护滚筒和第二轴承，且第二轴承的内圈与连杆固定连接，第二轴承的外圈与防护滚筒的内圈固定连接，所述支架孔的孔口处设有第一轴承，第一轴承的内圈固定插接有第二螺钉，且第二螺钉与支架孔的内壁螺纹连接，第一轴承的外圈与上支座的上端固定连接，所述上支座上螺纹套接有调整螺帽，上支座的下端插接在下支座上端开设的插槽内，上支座上套接有螺旋弹簧，且螺旋弹簧的一端连接有橡胶圈，橡胶圈与下支座相抵，橡胶圈套接在下支座上，螺旋弹簧的另一端与调整螺帽相抵，相邻的四个所述下支座远离螺旋弹簧的一端铰接。

优选的，所述盖板采用三角形设计，且盖板为防水材料。

优选的，所述第一螺钉的数目至少有十个，第二螺钉的数目至少有六个。

优选的，所述防护滚筒的数目至少有四个，防护滚筒为弹性橡胶材质。

优选的，所述支架孔之间连接有护栏支架，且护栏支架对称布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此设计结构简单，拆装方便，采用双支架的对称设计，通过加入螺旋弹簧进行减震的组合结构，提高护栏的承受力，使护栏支架能够承受高强度的压力，而且设有防护滚筒，可以达到一定的缓冲效果，防止车辆越出桥外，保护生命，同时采用防水设计，不易损坏，延长使用寿命，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的A结构放大示意图。

图中：桥面1、支撑架2、护栏支架3、防护滚筒4、连杆5、盖板6、第一螺钉7、支架孔8、第一轴承9、第二螺钉10、上支座11、调整螺帽12、螺旋弹簧13、下支座14、橡胶圈15、第二轴承16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：