[实用新型]换模台车

说明书

本实用新型公开一种换模台车，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）的底部设置有多个车轮（2），在架体（1）的底部还设置有固定支架（3），在架体（1）上对称设置有两个剪式升降架（4），这两个剪式升降架（4）的顶端共同支撑有滚轮架（5），滚轮架（5）上设置有多排均匀分布的滚轮（6），且滚轮（6）滚动的方向与架体（1）的长度方向一致，在架体（1）的一端设置有扶手（7），所述的剪式升降架（4）由相互铰接的第一杆（8）和第二杆（9）两部分组成。这是一种结构简单，设计巧妙，可以快速、方便的对多种不同的模具进行更换的换模台车。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的生产和装配领域，特别是一种换模台车。

背景技术

在进行汽车零部件的生产时，不同型号和规格的零部件需要使用不同的冲压模具，由于此类模具的体积大、质量大，因此在同一台冲压机上更换不同的模具时，就需要耗费大量的人力物力才能实现，同时还存在工作效率较低的问题。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，可以快速、方便的对多种不同的模具进行更换的换模台车。

本实用新型的技术解决方案是：一种换模台车，包括架体，其特征在于：所述架体的底部设置有多个车轮，在架体的底部还设置有固定支架，在架体上对称设置有两个剪式升降架，这两个剪式升降架的顶端共同支撑有滚轮架，滚轮架上设置有多排均匀分布的滚轮，且滚轮滚动的方向与架体的长度方向一致，在架体的一端设置有扶手，所述的剪式升降架由相互铰接的第一杆和第二杆两部分组成，第一杆靠近扶手的一端铰接在架体上，第二杆靠近扶手的一端铰接在液压缸的工作端上，而所述的液压缸则固定设置在架体上，第一杆远离扶手的一端设置有第一滑块，第一滑块与滚轮架的底端面滑动连接，第二杆远离扶手的一端设置有第二滑块，第二滑块与架体的顶端面滑动连接，在架体具有扶手的一端还设置有锁定横梁，所述锁定横梁的中部铰接有转盘，转盘上连接有锁紧部，在架体上还设置有能够控制两个液压缸的手动泄压阀和启动按钮。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的换模台车，其结构简单，设计巧妙，它针对汽车门板等零部件用的模具在更换时所存在的种种问题，设计出一种特殊的台车结构，它能够根据需要进行升降，并可让操作者轻松、便捷的将其上的模具推送到冲压机中，同时它还有模具锁定、自动卸压等机构，通过上述机构的配合动作，来实现对于汽车零部件所用的模具的运送、更换和安装操作，并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为本实用新型实施例的侧视图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示：一种换模台车，包括一个作为基础的架体1，在架体1的底部设置有多个车轮2，在架体1的底部还设置有固定支架3，在架体1上对称设置有两个剪式升降架4，这两个剪式升降架4的顶端共同支撑有滚轮架5，并且在滚轮架5上设置有多排均匀分布的滚轮6，且所有滚轮6的滚动方向与架体1的长度方向一致，在架体1的一端设置有扶手7，

上述的剪式升降架4由相互铰接的第一杆8和第二杆9两部分组成，第一杆8靠近扶手7的一端铰接在架体1上，第二杆9靠近扶手7的一端铰接在液压缸10的工作端上，而液压缸10的缸筒部分则固定设置在架体1上，第一杆8远离扶手7的一端设置有第一滑块11，第一滑块11与滚轮架5的底端面滑动连接，第二杆9远离扶手7的一端设置有第二滑块12，第二滑块12与架体1的顶端面滑动连接，