[实用新型]一种可防撞击的共享汽车用充电桩有效
申请号: | 201721788286.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207825962U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 张莹 | 申请(专利权)人: | 南京菱亚汽车技术研究院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01R13/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 防撞击 电线 卷线盒 汽车用 弹性拨片 防撞筒 固定管 控制杆 收线筒 挡块 横轴 共享 本实用新型 收纳 弹性组件 顶端设置 固定杆 连接杆 收纳盒 底端 底座 轮盘 竖轴 损毁 充电 | ||
1.一种可防撞击的共享汽车用充电桩,包括充电桩本体(1)、固定管(6)、防撞筒(9)、卷线盒(12)、收线筒(15)、弹性拨片(17)和挡块(20),其特征在于:所述充电桩本体(1)的顶端设置有固定杆(2),且防雨板(3)安装在固定杆(2)的顶端,并且充电桩本体(1)的底部和底座(4)相互连接,所述固定管(6)通过连接杆(5)和底座(4)相互连接,且固定管(6)上设置有固定件(7),并且竖轴(8)的顶端和底端均与固定管(6)相互连接,所述防撞筒(9)安装在竖轴(8)上,所述充电桩本体(1)和通电线(10)相互连接,且通电线(10)位于收纳盒(11)的内侧,所述卷线盒(12)位于收纳盒(11)的上方,且卷线盒(12)的内部安装有横轴(13),所述横轴(13)和弹性组件(14)的一端相互连接,且卷线盒(12)的内壁和弹性组件(14)的另一端相互连接,所述收线筒(15)安装在横轴(13)上,且横轴(13)的左端固定有轮盘(16),所述弹性拨片(17)安装在轮盘(16)的边缘,所述卷线盒(12)上安装有控制杆(18),且控制杆(18)的顶端设置有把手(19),所述挡块(20)和控制杆(18)的底端相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种可防撞击的共享汽车用充电桩,其特征在于:所述防雨板(3)为两侧向下倾斜的弧形结构,且其和固定杆(2)为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可防撞击的共享汽车用充电桩,其特征在于:所述固定管(6)呈“U”字形结构,且其关于底座(4)的中心线对称设置有2组,并且固定管(6)共设置有4个。
4.根据权利要求1所述的一种可防撞击的共享汽车用充电桩,其特征在于:所述防撞筒(9)通过竖轴(8)和固定管(6)组成转动机构,且防撞筒(9)和固定管(6)为垂直分布。
5.根据权利要求1所述的一种可防撞击的共享汽车用充电桩,其特征在于:所述卷线盒(12)和横轴(13)组成转动机构,且两者均与弹性组件(14)固定连接,并且卷线盒(12)和收纳盒(11)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种可防撞击的共享汽车用充电桩,其特征在于:所述弹性拨片(17)关于轮盘(16)的中心等角度分布,且弹性拨片(17)为弧形结构。
7.根据权利要求1所述的一种可防撞击的共享汽车用充电桩,其特征在于:所述控制杆(18)和挡块(20)均位于轮盘(16)的上方,且控制杆(18)和卷线盒(12)为螺纹连接。
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