[实用新型]一种铝合金导轨和挂钩的连接结构有效
申请号: | 201721788519.6 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207801807U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 陈国强;翁迪龙;李升;张婷芳 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫祥新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H02S20/00 | 分类号: | H02S20/00;H02S20/23;F24S25/65 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨固定件 导轨 马车螺栓 螺纹孔 螺母 挂钩 本实用新型 铝合金导轨 连接结构 固定部 转接件 零部件 阳极氧化处理 抗腐蚀性能 安装结构 连接固定 螺母连接 上端 无障碍 拧紧 省时 省力 遮挡 配合 美观 穿过 施工 | ||
1.一种铝合金导轨和挂钩的连接结构,其特征在于:包括导轨(1)、导轨固定件(2)、挂钩转接件(3)、马车螺栓(4)和螺母(5),所述挂钩转接件(3)上设有表面经过阳极氧化处理的导轨(1)和导轨固定件(2),所述导轨(1)上设有第一凹槽(11),所述导轨固定件(2)包括用于与导轨(1)连接固定的固定部(21),所述第一凹槽(11)与固定部(21)相互配合将导轨(1)与导轨固定件(2)连接固定,所述挂钩转接件(3)上设有与马车螺栓(4)相互适配的第一螺纹孔(33),所述导轨固定件(2)上设有与马车螺栓(4)相互适配的第二螺纹孔(22),所述马车螺栓(4)依次穿过第一螺纹孔(33)和第二螺纹孔(22),且马车螺栓(4)的上端与螺母(5)连接。
2.如权利要求1所述的一种铝合金导轨和挂钩的连接结构,其特征在于:所述挂钩转接件(3)包括挂钩转接件横轴(31)和挂钩转接件竖轴(32),所述挂钩转接件横轴(31)和挂钩转接件竖轴(32)相互垂直,且挂钩转接件横轴(31)和挂钩转接件竖轴(32)的连接处倒圆角,所述挂钩转接件横轴(31)和挂钩转接件竖轴(32)为一体式结构,所述第一螺纹孔(33)设置在挂钩转接件横轴(31)上,所述导轨(1)和导轨固定件(2)安装固定在挂钩转接件横轴(31)上,所述导轨固定件(2)还包括用于与挂钩转接件(3)连接固定的安装部(23),所述安装部(23)与挂钩转接件横轴(31)相互平行,所述第二螺纹孔(22)设置在安装部(23)上,所述安装部(23)上还设有限位垫脚(231),所述安装部(23)与固定部(21)为一体式结构,所述固定部(21)包括第一折板(211)、第二折板(212)和第三折板(213),所述第一折板(211)、第二折板(212)和第三折板(213)为一体式结构,所述第一折板(211)与安装部(23)相互垂直,所述第二折板(212)与第一折板(211)相互垂直,所述第三折板(213)与第一折板(211)相互垂直,且所述安装部(23)与第二折板(212)、第三折板(213)之间围成卡位槽(214),所述卡位槽(214)与第一凹槽(11)相互配合,所述第二折板(212)和第三折板(213)位于第一凹槽(11)内,所述第一凹槽(11)包括第一凹槽下壁(111)和卡扣(112),所述第一凹槽下壁(111)和卡扣(112)相连,所述卡扣(112)与第一凹槽下壁(111)相互垂直,所述第三折板(213)抵靠在第一凹槽下壁(111)上,所述卡扣(112)位于卡位槽(214)内。
3.如权利要求2所述的一种铝合金导轨和挂钩的连接结构,其特征在于:所述第一折板(211)抵靠在导轨(1)的左侧壁上,所述导轨(1)的左侧壁上设有防滑的锯齿面(13)。
4.如权利要求2所述的一种铝合金导轨和挂钩的连接结构,其特征在于:所述限位垫脚(231)的高度等于第一凹槽下壁(111)的厚度。
5.如权利要求2所述的一种铝合金导轨和挂钩的连接结构,其特征在于:所述卡扣(112)上设有防滑纹(1121)。
6.如权利要求1所述的一种铝合金导轨和挂钩的连接结构,其特征在于:所述导轨(1)上还设有用于安装光伏组件的第二凹槽(12)。
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