[实用新型]一种航空地勤设备发动机上的保护垫

说明书

本实用新型公开了一种航空地勤设备发动机上的保护垫，包括防护主体和支撑主体，所述防护主体的下端面四角均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端面中心位置固定连接有支撑柱，所述支撑主体固定连接在支撑柱的下端面，所述防护主体的内部固定连接有支撑主板，所述支撑主板的上端面四角均嵌接有电动机，所述电动机的侧端面转动连接有转动轴，所述转动轴的下端面中心位置固定连接有防护挡板，所述支撑主体的内部固定连接有防护外壳，所述防护外壳的内端面固定连接有连接支架，所述连接支架的上端面均匀等距固定卡接有六组弹簧。本实用新型通过设有防护主体和支撑主体，能提高装置的实用性能，同时也提高了装置的环保性能。

技术领域

本实用新型涉及航空地勤设备技术领域，具体为一种航空地勤设备发动机上的保护垫。

背景技术

发动机上的保护垫是用来对发动机的外部进行保护和承托的装置，能有效提高了发动机外部的防护性能，但是现在的发动机上的保护垫有以下的缺陷：一、目前的航空地勤设备发动机上的保护垫外部的防护性能还存在不足，不能全方位的对发动机进行防护，二、现在的航空地勤设备发动机上的保护垫不具备减震和散热性能，不能对发动机进行外部的维护，降低了装置的实用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空地勤设备发动机上的保护垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空地勤设备发动机上的保护垫，包括防护主体和支撑主体，所述防护主体的下端面四角均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端面中心位置固定连接有支撑柱，所述支撑主体固定连接在支撑柱的下端面，所述防护主体的内部固定连接有支撑主板，所述支撑主板的上端面四角均嵌接有电动机，所述电动机的侧端面转动连接有转动轴，所述转动轴的下端面中心位置固定连接有防护挡板，所述支撑主体的内部固定连接有防护外壳，所述防护外壳的内端面固定连接有连接支架，所述连接支架的上端面均匀等距固定卡接有六组弹簧，所述弹簧的上端面固定连接有连接卡板，所述连接卡板的侧端面均匀等距开设有散热通孔，所述连接卡板的上端面固定连接有对称分布的第一U形卡板，所述连接卡板的上端面中心位置固定连接有第二U形卡板，所述连接卡板的上端面四角均固定嵌接有风扇，且风扇分布在第一U形卡板和第二U形卡板之间。

优选的，所述第一U形卡板与第二U形卡板的上端面均开设有对称分布的连接通孔。

优选的，所述风扇与散热通孔进行贯通连接。

优选的，所述转动轴与防护挡板均设有四组，且均分布在支撑主板的侧端面四角。

优选的，所述第一U形卡板的下端面开设有固定通孔。

优选的，所述电动伸缩杆固定连接在电动机的下端面中心位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设有防护主体，防护主体的内部设有支撑主板、电动机、转动轴和防护挡板，在将发动机进行固定外毕后，操作者可通过操控电动机，电动机能带动转动轴进行快速的转动，转动轴能带动防护挡板进行转动，从而将四组防护挡板进行封闭，从而对发动机的外部进行全方位的防护，有效的提高了发动机的外部防护性能，解决了目前的航空地勤设备发动机上的保护垫外部的防护性能还存在不足，不能全方位的对发动机进行防护的问题。