[实用新型]一种应用于径向柱塞增压泵的润滑系统

说明书

本实用新型揭示一种应用于径向柱塞增压泵的润滑系统，包括壳体、第一传动盘、第二传动盘、传动轴、第一柱塞、第二柱塞以及油路分流板，第一传动盘和第二传动盘相互平行设于壳体内，传动轴依次穿设壳体、第一传动盘以及第二传动盘，第一柱塞和第二柱塞分别穿设壳体，并且两者分别连接第一传动盘和第二传动盘，油路分流板设于壳体内壁，并位于第一传动盘和第二传动盘分别与第一柱塞和第二柱塞的连接处上方。本实用新型设置有油路分流板，对增压泵内的润滑油进行收集并分流至每个柱塞与传动盘的连接处，使增压泵在运作的同时对自身的作动部件进行润滑，提升润滑剂的润滑效果，延长设备的维护周期，减少设备维护的时间以及降低设备维护难度。

技术领域

本实用新型涉及径向柱塞增压泵技术领域，具体地，涉及一种应用于径向柱塞增压泵的润滑系统。

背景技术

径向柱塞增压泵常被用作液体加压，众所周知，径向柱塞增压泵在运行期间，其传动轴的旋转机械能会转化成柱塞的机械能，同时还会因摩擦产生大量的热能，使径向柱塞增压泵发热，因此，为了避免径向柱塞增压泵发热而影响其他部件的正常运行，会在径向柱塞增压泵的泵体内注入适量的润滑剂，使径向柱塞增压泵的传动盘在旋转过程中带起润滑剂，使润滑剂于泵体内随机溅射，起到润滑和冷却的作用。由于润滑剂是以随机溅射的方式进行润滑，润滑效果不稳定，在径向柱塞增压泵运行长时间后，仍需要对柱塞与传动盘的连接处进行周期性加油润滑，增加设备维护的时间以及难度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种设计简单、润滑效果好的应用于径向柱塞增压泵的润滑系统。

本实用新型公开的一种应用于径向柱塞增压泵的润滑系统，包括：壳体、第一传动盘、第二传动盘、传动轴、第一柱塞、第二柱塞以及油路分流板；第一传动盘和第二传动盘相互平行设于壳体内；传动轴依序穿设壳体、第二传动盘以及第一传动盘；第一柱塞和第二柱塞分别穿设壳体，并且两者分别连接第一传动盘和第二传动盘；油路分流板设于壳体内壁，并位于第一传动盘和第二传动盘分别与第一柱塞和第二柱塞的连接处上方。

根据本实用新型的一实施方式，油路分流板包括：相连接的采集板以及分流板；采集板具有内凹的第一采集曲面；第一采集曲面的一端与壳体内壁连接；第一采集曲面具有第一最低点；分流板具有内凹的第二采集曲面、外凸的分流曲面以及延伸平面；第二采集曲面的一端与壳体内壁连接，其另一端与分流曲面的一端连接；第二采集曲面以及分流曲面位于第一采集曲面的同一侧；第二采集曲面具有第二最低点；第二最低点的一端连接采集板的板壁，其另一端位于第二传动盘与第二柱塞连接处上方；第二最低点的水平高度小于第一最低点；分流曲面具有一分流最高点；分流最高点与第一最低点连接并位于同一直线上；分流曲面的另一端连接延伸平面；延伸平面位于第一传动盘与第一柱塞的连接处上方。

根据本实用新型的一实施方式，第一采集曲面、第二采集曲面以及分流曲面的横截面为V形结构。

根据本实用新型的一实施方式，应用于径向柱塞增压泵的润滑系统还包括：多个冷却圆盘；传动轴穿设多个冷却圆盘，其中，至少一个冷却圆盘的位置对应油路分流板。

根据本实用新型的一实施方式，冷却圆盘的边缘均匀设置有多个半圆凹槽。

本实用新型区别于现有技术的有益效果是：本实用新型设置有油路分流板，对增压泵内的润滑油进行收集并分流至每个柱塞与传动盘的连接处，使增压泵在运作的同时对自身的作动部件进行润滑，提升润滑剂的润滑效果，延长设备的维护周期，减少设备维护的时间以及降低设备维护难度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为实施例中应用于径向柱塞增压泵的润滑系统示意图之一；

图2为实施例中应用于径向柱塞增压泵的润滑系统沿B-B切割后的示意图；