[实用新型]一种用于加工内齿圈热后的磨齿工装有效
申请号: | 201721790224.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207771008U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 王馨莉 | 申请(专利权)人: | 天津华建天恒传动有限责任公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 301822 天津市宝坻区节能*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内齿圈 磨齿 夹持板 螺纹杆 胎具 螺母 本实用新型 磨齿工装 上表面 气缸 通孔 加工 工艺安装 工作效率 一体结构 变形的 螺纹孔 螺纹连 摆动 工装 齿向 夹紧 省力 省时 竖直 松动 贯穿 | ||
本实用新型是一种用于加工内齿圈热后的磨齿工装,包括磨齿胎具,其特征在于,所述磨齿胎具的上表面呈圆形设置,与所述螺纹孔相对的所述夹持板上均设有通孔,所述通孔内竖直贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端通过螺纹连有螺母,所述螺母位于所述夹持板的上表面。本实用新型结构简单,安全可靠,使用方便,通过设置一体结构的磨齿胎具,装加内齿圈工装的操作省时省力,大大提高了工作效率,通过设置气缸一、气缸二、夹持板和螺纹杆,解决了在磨齿过程中无法有效夹紧内齿圈的问题,减少了内齿圈齿向摆动过大的情况,提高了内齿圈的加工精度,同时减少了因松动使内齿圈发生变形的情况,满足了工艺安装要求。
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及一种用于加工内齿圈热后的磨齿工装。
背景技术
内齿圈是在行星齿轮传动中,与行星架同一轴线的内齿轮,磨齿是内齿圈加工制造中的关键工序,磨齿工序通常用到磨齿工装,随着内齿圈加工精度的不断提高,现有的磨齿工装在使用时,磨齿胎具采用方形平板结构,使得装加内齿圈工装的操作费时费力,大大降低了工作效率,在磨齿过程中无法有效夹紧内齿圈,使得内齿圈齿向摆动过大,造成内齿圈加工精度差,而且因松动,易使内齿圈发生变形,无法满足工艺安装要求。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种用于加工内齿圈热后的磨齿工装。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种用于加工内齿圈热后的磨齿工装,包括磨齿胎具,其特征在于,所述磨齿胎具的上表面呈圆形设置,所述磨齿胎具的上部和下部均为圆柱体结构设置,所述磨齿胎具的中部为锥台结构,所述磨齿胎具上部圆柱体的半径大于所述磨齿胎具下部圆柱体的半径,所述磨齿胎具的下表面与外界机床相适配,所述磨齿胎具的上部、中部和下部呈一体结构设置,所述磨齿胎具的上方圆周分布有若干安装架,所述安装架通过螺栓竖直安装在所述磨齿胎具的上表面,所述安装架的外侧面均水平安有气缸一,所述气缸一的伸缩杆贯穿所述安装架连有移动底座,所述移动底座的下表面与所述磨齿胎具的上表面相接触,所述移动底座的上表面竖直安有气缸二,所述气缸二位于所述安装架的内侧,所述气缸二的一侧设有螺纹孔,所述螺纹孔竖直设置在所述移动底座上,所述气缸二的伸缩杆竖直连有驱动杆,所述驱动杆的顶端通过连接板水平固定安有夹持板,所述夹持板上距离所述磨齿胎具的中心轴线较近的一端的端面与所述移动底座的端面平齐设置,所述夹持板上距离所述磨齿胎具的中心轴线较近的下表面与外界待加工的内齿圈的侧壁顶端相抵,与所述螺纹孔相对的所述夹持板上均设有通孔,所述通孔内竖直贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的底部通过螺纹与所述螺纹孔连接,所述螺纹杆的顶端通过螺纹连有螺母,所述螺母位于所述夹持板的上表面。
所述安装架的个数为4。
所述夹持板的外表面固定粘有减震橡胶垫。
所述减震橡胶垫上均设有防滑纹。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,安全可靠,使用方便,通过设置一体结构的磨齿胎具,装加内齿圈工装的操作省时省力,大大提高了工作效率,通过设置气缸一、气缸二、夹持板和螺纹杆,解决了在磨齿过程中无法有效夹紧内齿圈的问题,减少了内齿圈齿向摆动过大的情况,提高了内齿圈的加工精度,同时减少了因松动使内齿圈发生变形的情况,满足了工艺安装要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-磨齿胎具;2-安装架;3-气缸一;4-气缸二;5-移动底座;6-螺纹杆;7-夹持板;8-内齿圈;9-驱动杆;10-螺母;11-螺纹孔;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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