[实用新型]汽车轴承加工夹具有效
申请号: | 201721791016.4 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207735949U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 刘碧诚;潘亦龙;李东;孙平平 | 申请(专利权)人: | 汇大机械制造(湖州)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q5/22;B23D79/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向套筒 滑动轴 上侧板 下侧板 压板 传动齿轮 加工夹具 汽车轴承 升降齿 底板 啮合 传动齿轮轮轴 本实用新型 穿过 底板两端 顶部中心 控制手柄 连接固定 螺栓安装 内活动套 连接板 头顶部 外侧壁 垂直 加工 | ||
本实用新型提供汽车轴承加工夹具,它包括有底板、下侧板,下侧板为两块,垂直于底板两端,下侧板顶部通过螺栓安装有上侧板,两块上侧板之间的底部安装有压板,压板顶部中心处固定有导向套筒,导向套筒外侧壁与上侧板之间通过连接板连接固定,导向套筒内活动套装有滑动轴,滑动轴底部向下穿过压板与加工头顶部连接,位于导向套筒内的滑动轴上设有升降齿牙,导向套筒一侧设有传动齿轮,传动齿轮与升降齿牙啮合,传动齿轮轮轴穿过导向套筒与控制手柄相连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好,定位快速方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车轴承加工技术领域,尤其是指汽车轴承加工夹具。
背景技术
现有的汽车轴承是直接放在台面上加工,这种方式其内环和滚珠均不好定位,导致加工效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好、定位快速方便的汽车轴承加工夹具。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:汽车轴承加工夹具,它包括有底板、下侧板,下侧板为两块,垂直于底板两端,下侧板顶部通过螺栓安装有上侧板,两块上侧板之间的底部安装有压板,压板顶部中心处固定有导向套筒,导向套筒外侧壁与上侧板之间通过连接板连接固定,导向套筒内活动套装有滑动轴,滑动轴底部向下穿过压板与加工头顶部连接,位于导向套筒内的滑动轴上设有升降齿牙,导向套筒一侧设有传动齿轮,传动齿轮与升降齿牙啮合,传动齿轮轮轴穿过导向套筒与控制手柄相连接;加工头下部设有复位环,压板底部两侧设有托板,两块托板相对一端设有阶梯状的限位台阶,复位环边缘处由限位台阶承托限位,托板另一端与压板底部的导销铰接,加工头下方的底板上设有内环孔,内环孔四周的底板上设有滚珠托柱。
所述的滚珠托柱顶部设有下凹的滚珠槽,滚珠托柱底部通过相应的调节板安装在压板上。
所述的限位台阶一端的托板上设有复位弹簧,复位弹簧顶部向上与压板连接。
所述的导向套筒一侧设有齿轮套,传动齿轮安装在齿轮套内,安装后的传动齿轮与升降齿牙啮合,控制手柄位于齿轮套外端。
所述的连接板底部与压板顶部连接固定。
本实用新型在采用上述方案后,通过控制手柄和滑动轴带动加工头下降对轴承进行加工,在加工后通过弹簧带动加工头复位,滚珠托柱用于承托轴承滚珠,滚珠托柱的位置可以通过调节板进行调节,以适合不同直径的轴承使用,轴承内环则插在内环孔内,采用本方案后的结构合理、使用效果好,定位快速方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
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