[实用新型]汽车座椅垫块有效

专利信息
申请号: 201721794343.5 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207565397U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 李进 申请(专利权)人: 武汉东进塑胶有限公司
主分类号: B60N2/64 分类号: B60N2/64;B60N2/62;B32B9/02;B32B9/04;B32B25/10;B32B27/06;B32B7/12;B32B3/08
代理公司: 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 代理人: 李伟涛
地址: 430100 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 高密度泡棉 汽车座椅垫 弹簧装置 硅胶层 乳胶层 亚麻层 包覆层 泡棉 本实用新型 从上至下 复合粘接 缓冲阻力 汽车座椅 依次设置 包覆性 侧连接 支撑力 外周 吸震
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车座椅垫块,所述汽车座椅垫块包括从上至下依次设置的亚麻层、乳胶层、硅胶层以及高密度泡棉层;所述高密度泡棉层的安装有弹簧装置,所述弹簧装置的外周设置有泡棉包覆层,所述泡棉包覆层的上侧与所述高密度泡棉层的下侧连接固定;其中,所述亚麻层、所述乳胶层、所述硅胶层以及所述高密度泡棉层依次复合粘接。所述汽车座椅垫块利用弹簧装置与亚麻层、乳胶层、硅胶层以及高密度泡棉层的吸震效果来增加汽车座椅对人体的包覆性和缓冲阻力,其不仅可提供足够的支撑力,更可给人带来更为舒适的乘坐效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅垫块,属于汽车零部件领域。

背景技术

目前,汽车座椅除了要满足人们乘坐的基本要求外,还有很大的程度是要满足人们乘坐的舒适度要求。以往的汽车座椅软垫多采用聚氨酯整体发泡成型工艺,通常也只是使用一种密度的材料,其表面的硬度较高,长时间乘坐人们会感觉不舒适,不能满足和适应现代人对汽车乘坐舒适度提出的越来越高的要求。

为了弥补这一缺陷,有必要对原有的座椅做一些改进,设计出一种更加舒适的汽车座椅用的汽车座椅垫块。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种结构简单的汽车座椅垫块,其应用到汽车座椅上,使汽车座椅更加舒适,更加满足人们乘坐的舒适度需求。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供一种汽车座椅垫块,所述汽车座椅垫块包括从上至下依次设置的亚麻层、乳胶层、硅胶层以及高密度泡棉层;

所述高密度泡棉层的安装有弹簧装置,所述弹簧装置的外周设置有泡棉包覆层,所述泡棉包覆层的上侧与所述高密度泡棉层的下侧连接固定;

其中,所述亚麻层、所述乳胶层、所述硅胶层以及所述高密度泡棉层依次复合粘接。

进一步地,所述汽车座椅垫块安装于汽车座椅的框架上,且所述弹簧装置固定于所述框架上。

进一步地,所述弹簧装置为框式弹簧。

进一步地,所述乳胶层与所述硅胶层的厚度相同。

进一步地,所述汽车座椅垫块运用于汽车座椅上时,其上方设置有海绵体。

本实用新型具有以下有益效果:

所述汽车座椅垫块利用弹簧装置与亚麻层、乳胶层、硅胶层以及高密度泡棉层的吸震效果来增加汽车座椅对人体的包覆性和缓冲阻力,其不仅可提供足够的支撑力,更可给人带来更为舒适的乘坐效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的汽车座椅垫块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1,本实用新型实施例提供一种汽车座椅垫块,所述汽车座椅垫块包括从上至下依次设置的亚麻层1、乳胶层2、硅胶层3以及高密度泡棉层4。所述亚麻层1为编织层。

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